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* 《孔子学堂》（2011年，二十一世纪出版社）
* 《老子学堂》（2012年，二十一世纪出版社）
* 《庄子学堂》（2012年，二十一世纪出版社）
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第二小堂于1545年由吉安卡洛·卡萨诺瓦买下，1591年传给普罗斯佩罗·图塔维拉。
第三个小堂最初在1541年由索伦托的贵族和律师、皇家顾问团主席马里诺·马斯托吉乌迪斯拥有。1551年归属萨利塞蒂家族，1568 年又归属法比奥·乔达诺家族。
第四座小堂在1559年属于吉安南德雷亚（Giannandrea），到1561年属于奥塔维亚诺·德·柯蒂斯（Ottaviano de Curtis）。
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广州恒大足球场建设规模为10万人，但其停车位仅有1万不到，可能无法满足球迷观赛需求。广州市体育局有关人士解释说，根据国际惯例，并不主张开车直接进入球场，普通观众的车大多停在一公里之外，球场内部停车位主要满足球员、工作人员的停车需求。番禺区方面也表示来看球更多要依靠公共交通。
轨道交通方面，距离球场最近的广州地铁站点为谢村站，在赛事期间难以承担大量人流的集散需求。在广州市政府有关部门的规划中，地铁22号线沿兴业大道敷设，计划在球场附近增设站点，下一步由发改委和地铁公司研究其可行性和必要性，但最后没有加站。
广州恒大足球场最初的“莲花”设计方案甫一推出，就引起了不小的争议。部分媒体表示了对恒大新足球场设计方案的支持，但也有包括建筑界专业学者在内的人士表示了对该球场设计方案的反对。中国大陆官方媒体大多以“凸显浓郁的中国文化特色”、“花朵状的球场无疑将成花城又一新地标”等词句对恒大足球场的设计予以了认可。但有相当数量的中国网民对广州恒大足球场的设计提出了批评与质疑。华中科技大学建筑与城市规划学院教授赵逵表示，广州恒大足球场“是中国建筑界的悲哀”。也有体育记者质疑恒大设计的球场可能无法保证观赛时的通风效果。
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