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通用汽车柴油机有限公司（General Motors Diesel, Limited，缩写：GMD）是一家位于加拿大安大略省伦敦的铁路机车制造商，也是美国易安迪公司旗下的全资子公司。
1949年，当时世界上最大的柴油机车制造商通用汽车易安迪公司（GM-EMD），在加拿大投资成立了全资子公司通用汽车柴油机有限公司。由于当时加拿大政府对进口商品征收高额关税以保护国内的制造业，因此不仅仅是通用汽车易安迪公司，许多美国企业都在加拿大成立了控股或全资子公司，直接在加拿大建立生产基地以避免进口关税。例如美国机车公司在加拿大拥有蒙特利尔机车厂（MLW），而鲍尔温机车厂以及后来的费尔班克莫尔斯公司，则授权加拿大机车公司（CLC）生产柴油机车。
1950年，通用汽车柴油机有限公司在安大略省伦敦的工厂正式投产，占地面积经过多次扩大最终达到208英亩（842,000平方米），厂区内除了通用汽车柴油机有限公司自己的机车制造部门外，还设有通用汽车柴油机分部旗下的公共汽车、挖土机、军用车辆制造部门。通用汽车柴油机有限公司生产的第一台机车是为多伦多，汉密尔顿和布法罗铁路制造的GP7型柴油机车。这家公司的主要产品是易安迪公司的电力传动柴油机车，除了供应加拿大本土的铁路公司之外也被出口至世界各地。此外，它也曾经试制过少数液力传动柴油机车和交流电力机车。
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贾琮，字孟坚，东汉东郡聊城县（山东省聊城市北）人。
贾琮举孝廉，担任京(今河南省荥阳市)令，很有政绩。中平元年（184年），担任交阯刺史，交趾多明珠、翠羽、异香诸珍宝，前任刺史多索贿求宝，向百姓敛财，致使屯兵反叛。他到交趾，招抚流民，蠲免徭役，选择贤良治理诸县，百姓安康。当时，百姓歌唱“贾父来晚，使我先反，今见清平，吏不敢犯”。在黄巾之乱的时代，交趾的太平为十三州之首。后任议郎，黄巾之乱后，任冀州刺史，以往刺史上任，马车都会装帷幕，贾琮看到后说：「刺史的工作就是要探访民情，怎么可以用帘幕来掩塞视听呢？」话一传出，贪赃枉法者，都解印而去。之后大将军何进推荐他为度辽将军。贾琮在任上去世。
* 《后汉书·卷三十一·郭杜孔张廉王苏羊贾陆列传第二十一》
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王继（Wang），字述之，号樗庵，河南祥符县（今属开封市）人，明朝政治人物，成化二年进士，初授监察御史，在西北任职多年。弘治间官至南京兵部尚书。
天顺三年（1459年）己卯科河南乡试第六十名举人，成化二年（1466年）丙戌科会试第一百九名，三甲九十一名进士。四年戊子授云南道监察御史，奉敕督理两淮盐法。成化七年（1471年），巡按山西，监临乡试。成化九年（1473年），陕西巡抚马文升以边塞屯政久废，边储匮乏，疏请才力过人者往任，擢王继为陕西按察使司佥事，督理屯田。成化十五年（1479年），擢原靖边兵备副使。成化十七年（1481年），擢山西按察使，母丧去职。成化二十二年（1486年），改福建按察使，次年擢山西右布政使，到任仅三日，因福建江广流贼劫掠三省，擢王继以都察院右副都御史、巡抚福建，前往围剿。弘治三年（1490年），因哈密卫为吐鲁番汗国所据，孝宗以王继廵抚甘肃，随即吐鲁番请降。
弘治五年（1492年），擢南京兵部右侍郎。弘治九年（1496年）入为户部左侍郎，提督京通仓塲。次年，九载考绩，进户部尚书。弘治十四年（1501年），改南京刑部尚书，随即改南京兵部尚书，参賛机务，卒于官，年七十一。朝廷追赠太子少保，遣职方司郎中姚玺护送灵柩回乡，命工部吴玉荣负责营葬。
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