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东看台获冠名赞助称为「Grove Wharf Stand」,前称「Country Chef Stand」,是场内最大的看台,全坐席供主场球迷入座,设有酒吧及食物店。
西看台获冠名赞助称为「Scunthorpe Telegraph Stand」,前称「Evening Telegraph Stand」,是球场的主看台,设有行政厢房、球员通道及后备席,全坐席供主场球迷入座,亦作为家庭坐席,是较少被柱遮挡视野的看台。
北看台的名称经常变更,球迷通常称为「Doncaster Road End」或简称「Donny Road End」,现时获冠名赞助称为「ArcelorMittal Stand」,前称「Study United FC Stand」及「Rainham Steel Stand」,位于球门后方,是场内唯一的立席阶梯看台,供最嘈吵的主场球迷入座。由于英格兰足球联赛规定球队在升班英冠三年后,立席看台须改为全坐席,于2009/10年球季后动工改装。
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* 《助孩子成就惊奇之心》(Help Your Child to Wonder,1956)
* 《变换无穷的海岸》(Our Ever-Changing Shore,1957)
* 《寂静的春天》(Silent Spring,1962)
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德铁汽车列车有限公司(DB AutoZug GmbH)曾是德铁长途运输的全资子公司,总部设于德国多特蒙德,主要负责运作德铁机动物流的汽车装运列车及夜间列车业务。其同样也经营由尼比尔-Westerland的人车同行(Sylt Shuttle)以及Wangerooger Inselbahn。
2013年9月30日,德铁汽车列车有限公司宣告解散并被纳入德铁长途运输。其原有的汽车列车(AZ)及城市夜线(CNL)等列车类别则仍继续保留,并转由德铁长途运输经营。
1930年4月1日,德意志国铁路在德国首次完成了利用铁路对汽车进行的运输。但最初只有富人及权贵阶层能够买得起汽车,这项业务的市场仍然很小。至20世纪50年代,英国和法国相继开办了汽车装运列车服务。在1956年夏天,首列真正的汽车列车开始在西德运行,它经由汉堡、慕尼黑以及Frankfurt-Ostend运行;汽车司机搭乘于客运车厢内,而他们的汽车也被装载在同一列车内。
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