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机车从前到后分别为司机室、电气室、动力室、冷却辅助室,其中电气室、动力室和冷却辅助室顶部均设计成活动顶盖,以便拆装车内部件。司机室内机车运行方向的左侧设有司机操纵台、空气制动机的自动制动阀和单独制动阀,右侧设有副司机座席及工具箱,后侧设有手制动手柄。电气室内上部设有高低压电器柜、主硅整流柜、励磁整流柜等电器设备;下部设有起动变速箱、起动发电机、励磁机、测速发电机、前转向架牵引电动机通风机等设备。位于机车中部的动力室内安装了一套柴油发电机,以及车体通风机、燃油滤清器、燃油输送泵、起动机油泵、膨胀水箱、预热锅炉等配套设备。柴油机空气滤清系统采用与东风4C型机车相同的三级空气滤清系统,第一级为波纹状滤网,第二级为离心式旋风惯性过滤器,第三级为金属骨架纸质滤芯过滤器。
冷却辅助室设有冷却水系统和散热装置,冷却系统的设计类似于东风4C型柴油机车。冷却水系统分为柴油机的高温水系统,以及机油热交换器和中冷器的低温冷却水系统。冷却室顶部装有V字形布置的肋片扁管式铜散热器,其中包括8个高温冷却水系统散热器单节和22个低温冷却水系统散热器单节,散热器上面设有一个直径为1800毫米的轴流式冷却风扇。冷却室下部设有静液压变速箱、后转向架牵引电动机通风机、机油滤清器、机油热交换器、空气压缩机、制动电阻柜和两个总风缸等设备,冷却风扇由静液压马达传动,空气压缩机和牵引电动机通风机采用机械传动。空气制动装置沿用了东风4型机车的JZ-7型空气制动机。停车制动采用手制动装置。
东风10型机车装用一台由大连机车车辆工厂制造的12V240ZJC型柴油机,为240/275系列柴油机产品之一。该型柴油机是在16V240ZJC型柴油机基础上发展而成12气缸机型,采用了重新设计的机体、曲轴、凸轮轴、中冷器等零部件,曲轴比16缸机型缩短了800毫米。为了适应四轴机车的轴重限制,部分零部件如机体、连接箱、油底壳等均采用了轻量化设计。
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* 酶联免疫吸附试验,包括许多HIV检测测试
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阿卜杜勒哈希姆·穆塔洛维奇·穆塔洛夫 (Abdulxashim Mutalov、Abdulxashim Mutalovich Mutalov、Абдулхашим Муталович Муталов、2月14日)、乌兹别克斯坦政治家,1992年—1995年担任乌兹别克斯坦总理。
穆塔洛夫1947年出生于塔什干州Ohangaron。1965年高校毕业后在一家面包工厂就职,服完兵役后继续面包师工作。1976年,他在国立食品产业研究所毕业,1979年至1986年在当地的面包厂当厂长。1986年至1991年担任乌兹别克苏维埃社会主义共和国部长会议第一副主席,同时兼任食品部长。
乌兹别克斯坦独立后,穆塔洛夫在1992年1月至1995年12月担任新体制化的穆塔洛夫共和国首任总理。
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