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丰广铁路是一条连接中国北京市境内的北京丰台站和广安门站两座车站的铁路联络线,又称柳村五线、柳广线、柳西线、丰广联络线。其前身是1905年开工修建的京张铁路的柳村至广安门段,全长7Km,于1906年通车。
1968年,为了解决北京市内交通问题,京张铁路的广安门至西直门段被废弃拆除。这一区间的线路拆除后,京张铁路西直门至沙河段更名为西沙线,柳村至广安门段则与联通西便门站和广安门站间的京张-京汉联络线一同命名为西便门线。1992年12月20日,西便门站及京张-京汉联络线因北京西站的修建而拆除,西便门线仅保留柳村至手帕口附近的线路。京九铁路建成后,西便门线修建了连接京九铁路的渡线,并更名为丰广线,又称“柳村五线”,连接广安门站与京张铁路主干线0公里处(丰台柳村60号桥,现仅存京沪线K15+18圆涵标)50,2007年与京九线西黄段一同开始电气化改造,2009年12月28日完成电气化。
目前,所有经丰沙铁路、京原铁路运行,在北京西站办理终到的列车过丰台站后,均需沿这段铁路行驶至广安门站南侧,然后沿京九线进入北京西站。2022年6月20日北京丰台站普速场启用后,京九线部分原先经由西黄线的普速列车改在经停北京丰台站后,经柳村五线至北京西站。也有一部分列车改为北京丰台站始发终到。
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巴尼奥勒(Bagnols,baɲɔl)是法国罗讷省的一个市镇,属于索恩河畔自由城区。
(P625)面积P2046,位于法国奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯大区罗讷省,该省份为法国中东部省份,北起顺时针与索恩-卢瓦尔省、安省、里昂大都会、伊泽尔省和卢瓦尔省接壤。
与接壤的市镇(或旧市镇、城区)包括:P47。
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勤王,原指君主制国家中君王有难,而臣下起兵救援君王(皇帝)。如唐朝骆宾王的《为徐敬业讨武曌檄》:「倘能转祸为福,送往事居,共立勤王之勋,无废大君之命,凡诸爵赏,同指山河。」
君主有诏勤王时,全国都会有人响应;君主没诏令勤王时,野心者就会矫诏勤王。能够获得勤王诏令,相当于获得了起事的资本。
古中国有许多勤王例子,但多为以此作借口以攻入朝廷及皇宫。如西晋八王之乱。唐朝的李克用和朱温两人都多次勤王,成为他们争夺天下的借口。
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