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6月24日上午5时35分，中央气象局解除陆上台风警报。上午8时20分，中央气象局解除海上台风警报。

台风行经台湾海峡，致使澎湖造成继1986年台风韦恩后，最为惨重的灾情。南部、东南部部分铁、公路受损交通中断。全台共计14人死亡，16人失踪。农林渔牧损失约7.4亿元。

飞燕在中国福建省福州市福清市沙埔镇登陆，由于预报不及时，给当地造成了严重生命和财产损失。福州仅发出警报而宁德则根本未发警报所以未组织大规模撤离导致福建省有22个县市246个乡镇342万人受灾，房屋倒塌1.25万间，死亡103人，失踪113人，直接经济损失40多亿。尤其是在福州市平潭县、罗源县和连江县三县损失最为惨重，全省有7千多艘渔船沉没，但是由于存在严重的瞒报漏报现象所以实际死亡人数可能会远大于此。补充说明，由于没有任何台风的预报，而第二天又是端午节，登陆地福清市东瀚镇和沙埔镇的沿海村庄多户渔民出海打鱼和捞海蛎，进入深夜风雨骤强，突然袭来的台风让很多渔民措手不及，很多渔民有去无回,仅平潭县就死亡107人以上。台风还导致多地交通瘫痪，中学取消期末考试，几乎每家每户都遭受了不同程度的损失。2001年飞燕台风给当地人留下了及其深刻的烙印，在那之后尽管台风每年都来，每年都有损失，但是和飞燕台风相比都是微不足道的。

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GK3型柴油机车是中国资阳内燃机车厂为地方工矿企业设计制造的一款调车及小运转用液力传动柴油机车，于1995年研制成功并投入批量生产，适用于铁路、冶金、石化、港口、地方铁路的调车和小运转作业。

GK3型柴油机车是根据工矿企业提出的技术要求，由资阳内燃机车厂设计制造的双机组六轴液力传动工矿柴油机车，实际上相当于将两台东方红5型机车的动力传动装置组合在一台六轴机车上。机车采用全钢电焊结构、单司机室、双侧外走廊、主车架承载的罩式车体。机车装有两套相同而独立的动力传动机组，每套机组包括一台柴油机及传动装置，可以根据需要使用其中任何一套或两套同时工作。机车装用两台与东方红2型、东方红3型、东方红5型柴油机车相同的12V180ZJ型柴油机。该型柴油机为四冲程、V型结构、12气缸、预燃室式、涡轮增压、增压空气中间冷却的高速柴油机，气缸直径180毫米，活塞行程205毫米，额定转速为每分钟1500转，标定功率为1250马力，装车功率为1075马力。机车使用ZJ2011A型液力变速箱，当输入转速为每分钟1500转时，变矩器泵轮吸收功率为950马力（700千瓦）。走行部由两台可互换的三轴转向架组成。机车装有柴油机进气高效滤清、风源净化和预热等装置。1996年，资阳内燃机车厂在GK3型柴油机车的基础上，又根据用户要求研制了GK3B型柴油机车。GK3B型柴油机车是保持机车总体布置不变，只是换装由石油部济南柴油机厂制造的Z12V190BJ型柴油机。GK3系列柴油机车的用户包括武汉钢铁、包头钢铁、首钢集团等工矿企业。

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埃森修道院 (德语: Stift Essen) 是一个为贵族女性服务的世俗教士社区，它构成了现代德国埃森的核心。它由萨克森人阿特弗雷德（Altfrid, 死于 874 年）建立，后来由希尔德斯海姆主教在一个名为 Astnidhi 的皇家庄园附近建立。埃森修道院的第一位女院长是阿特弗里德的亲戚葛斯威特。

除了修道院外，圣女们没有发誓永远独身，并且能够离开修道院结婚。他们在自己的房子里过着舒适的生活，穿着世俗的衣服，除了担任文书职务时，比如唱神圣的办公室。在院长的领导下，修道院还附有男性牧师的章节。在中世纪时期，修道院院长行使主教的除了圣礼和统治者的职能. 他们管理着修道院非常广泛的庄园，除了教皇之外没有任何官方的上司.

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