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2011年6月24日，两家公司宣布，其34亿欧元的联合要约收购成功，其中Tognum AG 的94％的股东接受了该报价。
2011年9月，两家公司完成了对Tognum AG 的收购，直到2014年1月，公司更名为Rolls-Royce Power Systems AG，该业务继续以Tognum AG 的身份进行交易。劳斯莱斯控股公司（Rolls-Royce Holdings）在2014年3月确认，他们将收购戴姆勒公司（Daimler AG）在合资公司中50％的股份。戴姆勒公司将继续向劳斯莱斯提供发动机，这是到2025年的现有长期供应协议的一部分，这是由于较小规模的MTU发动机产品源自戴姆勒公司在其公路商用车中使用的柴油发动机系列。
目前，MTU腓德烈斯哈芬有限公司为劳斯莱斯股份有限公司属下公司，是世界领先的柴油引擎制造商，其柴油发动机产品线功率从35千瓦至9000千瓦，广泛用于舰船、坦克、重型汽车、工程机械和铁路机车。
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2006年，在尤文图斯即将因电话门事件降级的情况下，扎内蒂自国际米兰转会到了尤文图斯，带领后者升回甲组。
2011年1月31日，扎内蒂加盟布雷西亚，但只效力一季，便宣告退役。
扎内蒂还曾经意大利国家足球队参加2002年世界杯足球赛和2004年欧洲足球锦标赛的赛事。
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* 西尾秀彦 海军少将：1944年3月1日 -
* 有马馨 海军少将：1944年11月1日 -
* 朝仓丰次 海军少将：1945年1月8日 -
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