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英国铁路实验型先进客运动车组于1972年7月25日首次上线运行，路线为德比至达菲尔德（Duffield）。但不久后Associated Society of Locomotive Engineers and Firemen却极力阻止该型列车的使用，因为该工会认为英国铁路实验型先进客运动车组的一人驾驶制设计可能会导致工作岗位流失。 这使得改型动车组直到1973年8月才再次上线运行。
英国铁路实验型先进客运动车组曾于1975年8月在大西部干线斯温顿-雷丁区间达到245.1千米/小时的最高速度，打破之前英国的铁路列车速度纪录。 1976年1月由伦敦圣潘克拉斯车站出发经米德兰主线和Old Dalby试验线的测试中达到了231.1千米/小时的最高速度。
该型动车组仅用于内部测试使用，从未面向公众提供服务。在1976年6月测试结束后，该列车被送往位于约克的大英铁路博物馆。后又改由国立希尔登铁路博物馆收藏至今。British Rail Class 370亦为改型列车的衍生型号，但370型动车组采用交流25千伏50赫兹架空电缆供电。
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哈伊尔湖（Хайыр）是俄罗斯的湖泊，由萨哈共和国负责管辖。位于北极圈以北，直径约600米，面积0.29平方公里。一群来自莫斯科大学的科学家在1964年声称在该湖发现史前生物。
哈伊尔湖水怪（英语：Lake Khaiyr Monster）据说是生存于哈伊尔湖中的湖怪。1964年1月，意大利的一支探险队在哈伊尔湖探险时，声称目击到了“通体乌黑，长十余米，状如恐龙”的不明生物。莫斯科大学的科学家们为此专门组成了调查队，自1964年夏天起，在哈伊尔湖边开始了长期的观察。在同年的8月上旬，人们两次目击了湖中怪兽的身影，现场的科学家们还记录下了怪兽的身姿。1964年11月22日，苏联《共青团真理报》以“湖中之谜”为题，发表了这幅怪兽的写生画，引起国内外的关注。这篇文章由G. Rokosuev撰写，他在文中称“怪物”首先由科学家组成的考察队的副组长Nikolai Gladkikh目击。
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