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口北三厅，是清朝直隶省（今河北省）北境的一个并称地名，泛指当时直隶省所管辖的多伦诺尔厅（今内蒙古自治区多伦县）、独石口厅（今河北省沽源县南境)、张家口厅（今河北省张家口市市区）等三个直隶厅之地，多在当时宣化府之外的北境。亦即，口北三厅此地，是介于今河北北部长城内外和内蒙古锡林郭勒盟南部的农牧交错地带的三个直隶厅级行政区划的总称。
这三个厅，皆是在雍正皇帝年间设立，雍正二年（1724年）置张家口厅，十年置多伦诺尔厅，十二年置独石口厅，并与直隶省宣化府，同属于直隶省管辖的口北道。到了乾隆二十三年，有金志章、黄可润等人，陆续为这三个直隶厅，修成并出版了一本《口北三厅志》，为记录当地的一本清代地方方志。
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弘前城最初的天守是鹰冈藩第二代藩主津轻信枚在1609年（庆长14年）时于本丸西南角修建的五重建筑，是东北地方仅次于若松城的规模第二大天守。然而1627年，弘前城天守因大火而被烧毁。此后弘前城天守未在原地重建，但本丸西南角支撑天守台的石垣现仍存在。
弘前城本丸唯一的现存建筑是层塔型3重3层的天守。弘前城天守现在是独立式天守，但在过去曾是在北侧附有多闻橹的复合式天守。多闻橹在1896年时被拆除。弘前城天守高约14.4米，是现存的三重天守中高度最低的天守。在江户时代，幕府颁布武家诸法度，对各藩修筑城郭严加限制。但弘前藩因旧天守在1627年被烧毁，加上为防范俄罗斯船舶往来津轻海峡，因此获得许可以修理本丸南东角辰巳橹的名义兴建现在的天守。弘前城天守在修建时以橹（御三阶橹）的名义兴建，但因实际上是天守而被众多书籍视为天守。1949年松前城天守烧毁之后，弘前城天守成为日本最北端的现存天守。
弘前城外墙涂有白色灰泥。由于弘前气候寒冷，因此弘前城屋顶使用铜瓦。弘前城面向外侧的东面和南面在一层和二层设有附有大悬山顶的隆起部分，在隆起部分则装有细长的窗户，使得天守规模虽小却呈现华美且目视规模较大的视觉效果。另一方面，内侧的西面和北面则完全不带有博风板，只设有单纯的窗户。通常的天守在修建时使用最高级的木材和技术。而弘前城在修建之初以仓库作为使用目的，只使用了普通的橹同等的木材，构造也较为简单，地板也完全没有铺设叠席。
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海洋迎风号（MS Rhapsody of the Seas）是一艘隶属皇家加勒比公司（Royal Caribbean International）的豪华邮轮，船上有两个游泳池和6间酒吧。
6年的欧美航线营运后转为南太平洋亚洲航线，包含澳洲、新加坡、香港、上海、南韩等站，2008夏天本船又临时开辟一调薪航线经过西雅图到阿拉斯加再于2008年冬天返回雪梨。大受欢迎后2009停靠西雅图时公司宣布此澳洲到阿拉斯加航线将营运到至少2011年四月。
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