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断虹桥位于熙和门外、武英殿以东。断虹桥的“断虹”之名为俗称，明朝及清朝未见记载。 该桥为单拱石券，横跨在内金水河上。断虹桥为南北向，长18.7米，最宽处达到9.20米。桥面铺砌着汉白玉巨石，桥面两侧的石栏板上雕有穿花龙纹图案，望柱上雕有神态各异的石狮。断虹桥的建造年代尚无定论，有的认为建于明朝初年，有的认为建于元朝。该桥用料考究、装饰华丽、雕刻精美，在紫禁城内各桥之中堪称魁首。
断虹桥以北，古槐成林，素有“十八棵槐”的说法，是紫禁城内独具特色的一景，也是紫禁城内知名的古树群。现存的槐树已经不足十八棵，但原有风貌仍然可见。相传这些槐树种植于元朝。
断虹桥以北区域以前一直不对外开放。2016年9月29日，故宫博物院正式新开放断虹桥至慈宁宫区域，将两处之间的南北向通道打开。观众可从断虹桥向北，经过十八槐，到达故宫文化资产数字化应用研究所，该研究所的VR演播厅面向有组织的学生团体预约观看该研究所制作的关于故宫博物院的虚拟现实节目。随后从研究所再向北，到达辟为观众服务区的故宫冰窖，从冰窖向北可到慈宁宫与隆宗门之间的小广场。
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G887/888次列车是中国铁路运行于首都北京市北京南站至江苏省苏州市下属张家港市张家港站间的高速动车组列车，自2021年1月20日起开行，由北京局集团天津客运段担任客运乘务，列车全程运行1197公里，途径北京市、河北省、天津市、山东省、江苏省一市四省。其中北京南站至张家港站运行5小时54分，使用车次为G887次；张家港站至北京南站运行5小时54分，使用车次为G888次。
随着沪苏通铁路于2020年7月1日开行，极大方便沿线张家港市的出行。由于该线路开通时盐通高铁尚未开通，故暂时无法开行北京方向的列车。
2021年1月20日，配合盐通高铁开通，新增北京南~张家港G887/888次列车。
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铁道线是一条连结日本静冈县滨松市中区的新滨松站至同市天龙区的西鹿岛站，属于远州铁道的铁路线。通称西鹿岛线，由于以红色列车行走，也被称为「赤电」。
* 轨道（全线单线） … ◇、∨、∧：可进行列车交会，｜：不可进行交会
伴随滨松市中心街高架化导致路线改道，于1985年12月1日废除。站名以其前日为准。
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