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三埤车站是位于台湾高雄市路竹区、隶属于台湾铁路管理局纵贯线的一座铁路车站，现在已经遭到废止。
最早于1950年时，台湾省议会议员朱万成、黄占岸、黄国秀和朱清景等人则提议在三埤车站设置简易候车室以及安排售票员等措施。其后在1953年3月1日时，台湾铁路管理局为了便利旅客乘车而在路竹车站与冈山车站间增设三埤车站，该车站等级为招呼站并且只停靠汽油客车。然而由于营运期间由于乘客人数相对稀少以及搭配台铁柴油客车停驶之政策，大约在1970年至1971年时三埤车站遭到裁撤，不过废站后部份月台仍然被保存下来。
三埤车站营运时为不派遣铁路车站员工驻守以及协助办理行车业务的招呼站，并且仅供汽油客车和柴联车停靠。三埤车站本身是一个地面车站，而主要结构为两座分别位于平交道两侧的侧式月台，到了今日尽管遭到裁撤后仍然能够分辨水泥砖造的月台遗迹。另外三埤车站的月台还设计成位于平交道两侧，其中海侧月台位于平交道北方、而山侧月台则位于平交道南方。
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抚仙金线魮（学名：Sinocyclocheilus tingi）为辐鳍鱼纲鲤形目鲤科金线鲃属的模式种，被IUCN列为濒危保育类动物，分布于亚洲中国云南省的抚仙湖。本鱼体细长且侧扁，吻略尖，口端位，具触须2对，背鳍鳍条后缘具锯齿且变硬，体被圆鳞，侧线明显，侧线鳞62-72枚，尾鳍叉形，胸鳍不及腹鳍起点，体色浅灰色，腹部白色，鱼鳍略带黄色，体长可达18.3公分，栖息在湖泊洞穴底中层水域，生活习性不明，目前正研究人工繁殖。
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* 直形冷凝管（Liebig condenser）：内管平直。
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* 蛇形冷凝管（Graham condenser / Dimroth condenser）：内管呈螺旋状。
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