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* 56年，刘秀封禅泰山。南匈奴丘浮尤鞮单于嗣位。
* 57年，东汉光武帝刘秀卒，子汉明帝刘庄嗣位。南匈奴丘浮尤鞮单于卒，弟伊伐于虑鞮单于嗣位。烧当羌叛，攻掠陇西郡（甘肃临洮）。日本遣使汉朝，日本与中国交通自此开始。
* 58年，捕虏将军马武大破烧当羌，辽东郡（辽宁辽阳）太守祭彤大破乌桓。汉明帝在云台图画云台二十八将。
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中国铁路19T型客车是中国国营铁路的一种空调高级软卧铁路客车。
19T型客车是25T型客车系列中的一种高级软卧车（车种代码RW），19T型使用的转向架与25T型一样，最大运行速度160km/h。通常有8个双人包厢，包厢内有上下两张卧铺，带沙发座椅、衣柜、影音设备、车内通讯系统、独立卫生间、真空集便器等设施，定员16人。19T型客车车厢标记为“RW19T”，中国铁路爱好者将RW19T型客车简称为“高包”车，即“高级包厢”之意。因其票价比较昂贵，所以产量很少。19T型客车通常编挂于25T型车辆编组中；通常运用于中国国营铁路的直达特快列车或者特快列车为主。另外，部属高级软卧车车身标注为RW25T，并非RW19T。
值得注意的是，中国铁路客车车型中，高级双人卧铺包厢客车大多是用「19型」来定义命名。但19T型客车并不是由用于国际联运的19型客车发展而来，也不是由属于25K型客车系列的19K型客车直接改进而来。RW19T型客车与RW19型客车是两种分属不同铁路客车系列的高级软卧包厢车。19型客车源于国际联运客运列车中的高级卧铺包厢车，属于22型客车的衍生型。19T型客车则属于25T型客车系列。例如，2007年度铁道部招标采购的一批125辆25T型客车的合同当中就包括8辆RW19T型高级软卧车。
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生于明思宗崇祯四年（1631年），记忆绝人，读书过目不忘，文诵三遍，终身不忘。与松江夏存古、嘉善钱不识合称“三神童”。崇祯十七年甲申（1644）徐肇森带著儿子嘉炎避乱宁波，闻继母丧事而归，日夜泣悲亡国与母丧之痛，不久病亡。其母金淑修是孝廉金九成的孙女，喜欢读书，工于翰墨，后长斋礼佛，法号宝持。康熙十八年（1679年）召试博学鸿词科，列一等，授翰林院检讨。朱彝尊与徐嘉炎是同年被举为博学宏辞，是以颇有交情。两人同时参与撰写《明史·恭闵帝本纪》，徐嘉炎认为建文帝未死于大火，而是出国外逃。朱彝尊则认为建文帝已死于大火，谁都不能服谁，最后称“宫中火起，帝不知所终”。康熙二十八年，发生长生殿案，迁连多人。徐嘉炎贿赂内聚班艺人，没被指认出来，侥幸逃脱。官至内阁学士。兼礼部侍郎。康熙四十二年（1703年）卒，年七十三岁。
曾祖父徐必达，明朝兵部尚书，祖父万历四十六年举人徐世淳，父崇祯三年乡试副榜徐肇森。
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