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车站于1982年10月1日开始临管运输,1984年5月31日随皖赣铁路正式开通运营。车站地处山区,周围均为荒地,布满了荆棘茅草,时常还有野兔毒蛇出没。车站职工再车站成立后在车站附近荒地里开荒种菜、养殖家禽以补贴基本生活需要;车站的建站初期并没有自来水供应,车站职工的供水取自周围山上的水源。近年在路局的财政支持下,车站才修建了通往水源的水管,基本解决了用水问题。
目前侯潭站车站共有11名职工,办理列车通过、会让业务和通勤列车旅客乘降业务,不办理客货运业务。每日车站有一对来往黄山和倒湖的通勤列车停靠,供车站及沿线铁路职工使用。
* 2016年6月21日晚,祁门县普降暴雨。溶口乡有一名孕妇急需生产,然而当地卫生所条件不足,需从祁门县医院抽调人手和设备。然而前往溶口的道路已被暴雨冲毁,载着祁门县医院支援医生的救护车在塔坊镇侯潭便无法前进。情急之下,他们联系了侯潭车站请求提供帮助。在车站向上海铁路局争取后,当晚的K783次列车临时在侯潭和溶口站停车,帮助医生乘坐火车前往溶口接生。
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* 卡西尼-惠更斯号于北京时间1998年4月26日21时44分41秒,从284公里上空掠过金星
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《德文新报》(Der Ostasiatische Lloyd)是曾在中国上海出版的一份的德文报纸,也是中国最早的德文报纸。 中国和东南亚的德国人社群为《德文新报》的阅读者。它也被视为中国质量最高的德文报纸。报纸内容主要关注于经济和政治方面,也有部分文化版面。
作为一份日报,《德文新报》于1889年创刊。一战爆发后,《德文新报》向其他国家流通的难度增加,而中国国内对来自德国的新闻需求也开始增长。《德文新报》的编辑在此情况下开始编辑全新的《中国德语报纸》(Deutsche Zeitung für China)以应对需求,并表示新的这份报纸很成功。
在1936年,原名《德意志上海报》(Deutsche Shanghai Zeitung)的出版物德文更名为Der Ostasiatische Lloyd。该杂志与德国纳粹党有着联系,而与原《德文新报》并无关联。创刊于1932年的这份报纸想借更名之机获取《德文新报》的声望。
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