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中山门街道东以月牙河为界与二号桥街道隔河相望，南以津塘路为界与富民路街道为邻，西以东兴路（中环线）为界与大直沽街道为邻，北至京山铁路与东丽区毗邻。
1860年(清咸丰十年)初,驻防天津的清军统帅僧格林沁为抵御英法联军的入侵,挖土为濠,垒土为墙,修筑了一条东起沈庄子,东北至锦衣卫桥,向西至窑洼、玉皇庙；西北起南运河三元村，经湾兜折向东南，再经海光寺东南行，直到梁家园的墙子与墙子河，全长18公里，设营门12座。后经重修，营门增至14座——大营门、小营门、南营门、北营门、西营门等等都是那时留下的地名。自20世纪初，墙子被铲平，墙子河或废弃，或成为市区排水明沟。1970年海光寺至大营门段改为地铁，剩余部分陆续改建为暗渠，保留在地面上的只有三元村至红旗河部分。
中山门地区，解放前是一片荒地，地势低洼，常年雨浸。它的西面是芦苇塘，东面是乱葬岗。日寇曾在此设打靶场，在附近建“华北物资总库”（今新仓库）。由于它是由东郊进津的门户，47年国民党为加强城防工事，在津塘路与东兴路交口处（今蝶式立交桥处）设卡口，马路两侧各建了一座碉堡，中间修了两扇大铁门，连接碉堡、铁门的墙东面有一块汉白玉匾，上书“中山门”三个苍劲大字，这便代替了地名。
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* 仁爱医疗财团法人：旗下医院有「仁爱医疗财团法人台中仁爱医院」、「仁爱医疗财团法人大里仁爱医院」。
* 仁爱医疗社团法人仁爱医院：为台南市的地区医院。
* 仁爱医院：为新北市树林区的地区医院。
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* 1967年，台北客运被基隆颜家买入，同年与基隆颜家自己的台阳交通合并。*1977年，基隆颜家又买入海山客运。
* 1991年，海山客运正式并入台北客运，目前台北客运也是台北地区规模前五大的公车业者之一。台北客运从40辆客车起家，如今已扩充到798辆，营业区域遍及台北市、新北市16区（板桥区、中和区、永和区、土城区等地）、基隆市、桃园市，每日服务35万旅客。2006年下半年，因基隆颜家事业转型，台北客运董事长颜惠忠发布新闻稿，决定将台北客运部分股权移出；当时台北客运总部位于新北市板桥区文化路一段219之7号。
* 2007年8月，跨足客运市场近40年的基隆颜家决定出脱手上的台北客运持股，首都客运董事长李博文接手台北客运经营权，台北客运正式加入首都客运集团(今 台北首都客运集团)，总部搬迁至新北市三重交流道旁首都客运同一楼层（登记为不同室，但实际上整栋有不少楼层均为两间公司共用），新北市客运版图将重新洗牌。
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