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更新于 2026-10-19

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是一款由顽皮狗开发,并由索尼互动娱乐发行于PlayStation 4平台上的生存恐怖动作游戏。本作是2013年游戏《最后生还者》的续作,在2016年12月PlayStation Experience上首度亮相,原计划将于2020年5月29日发售,但因2020新型冠状病毒病疫情的影响宣布延期至2020年6月19日发售。该游戏受到评论媒体好评,尤其是在游戏性、音响设计、配乐、表演、人物和画质方面,然而其情节及主题在评论界引致分歧,也在Metacritic遭到大量玩家负评轰炸。

《最后生还者 第II章》(下称《第II章》)从2014年起开发,动作捕捉部分从2017年起进行。特罗伊·贝克和艾希莉·强森继续为乔尔和艾莉配音。尼尔·德鲁克曼与Halley Gross担任游戏编剧。古斯塔沃·桑塔欧拉拉继续担当作曲配乐。尼尔·德鲁克曼和布鲁斯·斯特拉利共同担任游戏总监。2017年时布鲁斯·斯特拉利因离开公司,不再监督游戏制作。他的总监职务由公司资深游戏设计师Anthony Newman与Kurt Margenau代替;Anthony Newman担任过《秘境探险4》的首席游戏设计,而Kurt Margenau担任过《秘境探险:失落的遗产》的总监。

官方在2016年12月的PlayStation Experience上首次公开游戏,并宣布该作为2013年《最后生还者》的续篇。首个预告片公布游戏设定于前作5年后,19岁艾莉和乔尔会继续登场,玩家将控制艾莉。德鲁克曼称本作的主题不再是前作的爱,而是围绕着恨展开。2017年10月的巴黎游戏周上,游戏公布了新的预告,其中公布了新的角色,包括了由维多利亚·格蕾丝饰演的叶拉(Yara)、由Ian Alexander (actor)饰演的列夫(Lev)、由Emily Swallow饰演的Emily以及由劳拉·贝莉饰演的未命名女性角色。虽然此前尼尔·德鲁克曼曾透露游戏将会包含多人模式,但是在2019年9月顽皮狗确认本作将不会包含多人游戏模式,将重点放在单人模式上。

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相关阅读:最后生还者 第II章

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2005年,有鉴于前期40台机车在越南铁路的良好表现,越南铁路总公司启动了“CKD7F机车国内组装、制造机车”项目。2006年5月19日,越南铁路总公司与南车资阳机车公司在河内签订《资阳机车有限公司向越南出口20台CKD7F型内燃机车整机及技术出口合同》,资阳机车公司向越南出口1台CKD7F型米轨柴油机车、4台机车的分体总成、以及15套用于组装15台机车的部件和配件,并向越南的嘉林铁路车辆公司输出机车组装技术。2007年2月,首5台合作生产的D19E型柴油机车在嘉林铁路车辆公司落成。这批在越南组装的D19E型柴油机车(941~960),其车体涂装和车体外形与前三批由中国制造的机车有明显分别。2011年至2012年间,嘉林铁路车辆公司又生产了第五批20台D19E型柴油机车(961~980)。

D19E型柴油机车的干线客货运两用的电力传动米轨柴油机车,采用内走廊布置的桁架式侧墙承载结构车体,机车从前到后分别为第一司机室、电气室、动力室、冷却室、第二司机室。两端司机室具有同样操纵功能,内设有司机操纵台、信息控制设备和空调装置等。电气室内设有微机控制装置、主硅整流柜、电阻制动控制柜、信号设备安装柜,并安装了辅助传动机构的启动变速箱。动力室安装了一套柴油发电机组,以及空气滤清器、燃油输送泵、燃油滤清器、机油热交换器、膨胀水箱、车体通风机等辅助设备。冷却室下部设有牵引电动机通风机、两组空气压缩机、静液压系统油箱和热交换器,上部设有V型涡流铜散热器和静液压马达驱动的冷却风扇。机车下部设有两台三轴转向架,燃油箱及蓄电池组吊挂在主车架中部下方。

D19E型柴油机车装用一台美国卡特彼勒公司的3512B型柴油机,这是一款四冲程、12气缸、电喷式的V型高速柴油机,气缸内径为170毫米,活塞冲程为190毫米;在UIC标定条件下,标定转速为每分钟1800转时的额定功率为1,950马力(1,455千瓦);柴油机装车功率为1,800马力(1,340千瓦)。

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