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更新于 2026-10-09

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2010年以前,后江两岸间的交通只能依靠码头和渡船。芹苴大桥于2010年通车,成为第一座跨越后江的桥梁,尤其是连通了芹苴市与永隆省的交通,为西南部省份提供了发展机遇。但是,后江上依然有许多大型的轮渡码头,包括1925年起一直运营至今的万贡轮渡,因此,两岸之间的交通需求量还是非常庞大,时至今日,多条轮渡仍然常常超载。

2011年,Bộ Giao thông Vận tải (Việt Nam)提出了湄公河三角洲地区的交通发展规划,包括修建位于路矢(Lộ Tẻ)至泽磊(Rạch Sỏi)公路的万贡大桥,并获得越南政府批准。

万贡大桥全长0,其中跨江主桥为0长的斜拉桥,主跨0;设在同塔省和芹苴市两端的引桥为预应力钢筋混凝土T梁结构,总长约0,其中同塔侧长0,芹苴侧长0。桥面宽度1,双向设有4条机动车道及2条非机动车道,机动车道宽0,非机动车道宽1,中间为宽1的分隔带,两侧栏杆宽1,以及宽1的安全地带,设计行车速度80千米/小时,桥塔高0,仅次于芹苴大桥,居越南国内前列。

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余沛康(Yu Pui Hong,2月7日),生于香港,香港足球运动员,司职左后卫,现时效力香港超级联赛球会理文。

余沛康生于香港,到2014年夏季获母会东方外借至港超联地区球会黄大仙,并协助球会获得联赛第8名留级成功,但最终黄大仙都在2015/16球季排行榜尾,需要降级至甲组联赛,直到球季完结后,余沛康选择与数名黄大仙队友转会至新组成的港超联球会标准灏天,结果他于职业生涯第二季在各项赛事上阵18场,还于季尾协助标准灏天于11支球队中获得第9护级成功,可是球队最终因交还管理权问题而解散,解散后他转会至新组成的港超联球会理文,并在2018年3月3日对香港飞马的联赛,于65分钟于门前头槌破网取得其首个港超联入球,可是结果理文以2–3落败。

在2016年7月15日,余沛康获香港U21代表队征召岀战在新加坡举行的新加坡四国赛,可是他在7月23日对乌兹别克国家队的季军战时,在开赛仅3分钟便因犯规直接领红牌被逐,最后香港以0–4大败。

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