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安托诺夫安-180是安托诺夫设计局为乌克兰所设计的中程广体客机，1994年完成书面设计，但是没有实际制造出来。
An-180的计划最初是在1989年被提出来的，跟An-70采用类似的推进器设计，直到1991年的巴黎航空展才披露了性能诸元等资料，预计在1995年进行首次飞行，首飞的两年后1997投入商业运转。对于飞行中所要求的安全性及舒适性一直无法达到要求，所以最后仍然只在纸上作业的阶段。An-180采用一般常见的喷射客机构型设计，比较特别的是把Ivenchko Progress D-27桨扇发动机安装在水平尾翼的外侧而不是常见的主翼下，该发动机是同轴反转的设计;其二是有六个轮子的主起落架。
An-180原始设计能够搭载150-156名乘客，改装后可以搭载200名的乘客而且也能够改为半客货机及全货机。
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* 坐落于济南的缪家花园（又称＂亦山林＂）是缪裕绂筑建的私人花园，他于辛亥革命后居住于此。园中一虎泉又名缪家泉。
* 《题兰稿》清缪公恩诗文，清缪润绂书，含光阁藏板，光绪丙戍秋开雕，哈佛大学燕京图书馆藏书。
* 《雪樵遗稿（听雨楼雪樵遗稿）五卷》 清王乃新撰，清缪裕绂选。
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东方博物馆，又称东亚博物馆或远东博物馆。创立于1926年。首任主管是对中国考古学贡献良多的瑞典考古学家安特生，当时称为「远东古物博物馆」。第二任主管是瑞典汉学家高本汉。1963年迁至船岛现址。1999年，东亚博物馆成为瑞典世界文化博物馆群管理局的一部份。
东方博物馆有一批世界罕见的石器时代藏品，出自中国黄河流域的史前文明。遗迹发现人是瑞典人约翰· 古纳 ·安特生，在瑞典大家亲切地称他为“中国的古纳”。在中国，他因参与并发展了该国的现代考古学、地质学、矿学而广为人知，被尊称为“仰韶文化之父”。
1914年起，他开始为中国政府担任矿业顾问，在北京附近从事地质考察工作，发现了几个新的铁矿。此时，安特生遇到了丁文江，中国地质考察的领军人物之一。丁氏成为他的上司和朋友，容许他参与培养中国第一批地质学家的工作。 1921年，安特生于黄河流域仰韶村得到了重大发现，正是这个发现成就了“中国的古纳”（Kina Gunnar）名扬万里。
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