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H1N2亚型（influenza A virus subtype H1N2）是甲型流感病毒的一种。近年来在人类和猪之间引起瘟疫。
H1N1、H1N2、H3N2是已知的现代人类间流行的流感病毒。此亚型与其他亚型相比，并不会引起严重症状。其他种菌株的流感的活动与增加的情况并不少见。
一般认为甲型H1N1流感和H3N2基因重组是其来源。病毒的血凝素与近年来普遍存在的甲型H1N1流感病毒相似，神经氨酸酶与H3N2病毒类似，对H1N1、H3N2有效的季节性流感疫苗对于H1N2亚型也有像对于一般的流感一样好的效果。
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蟹化（Carcinisation），又名短尾化，是演化生物学的一个题目，指甲壳类动物物种在演化的过程中，从其他样式演化成为近似蟹类（短尾下目）相近的形态，特指物种在腹部位置折叠的变化。这个名词由英国动物学家Lancelot Alexander Borradaile最早提出。
在真软甲亚纲十足目各个物种里，有五组生物（特别是巨大拟滨蟹）曾各自独立发生过蟹化过程。这个转变，科学家认为结果演变出寄居蟹的祖先出来。
另一个例子是瓷蟹科，其物种虽然有着螃蟹的外表，但其实属于铠甲虾总科，其关系与铠甲虾、陆寄居蟹、椰子蟹（Birgus latro）及螃蟹更为密切。
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1849 年 3 月 1 日，单线的恩菲尔德镇支线（走线为从北及东部铁路的天使路站经下埃德蒙顿至恩菲尔德镇）完工启用。东县铁路于 1862 年被并入大东方铁路 (Great Eastern Railway)。1872 年 5 月 27 日，大东方铁路贝思纳尔绿地至哈克尼唐斯、斯托克纽因顿站的一段铁路落成启用，经七姊妹至下埃德蒙顿站（该站于已有的低层车站旁兴建了新的高层车站，高层车站即现埃德蒙顿绿地站）的路段则于 7 月 22 日开通。大东方铁路自此建成了一条通往埃德蒙顿的较短路线。从下埃德蒙顿到恩菲尔德镇的线路同时被双线化。天使路和下埃德蒙顿之间的旧线于 1939 年终止客运服务。除了偶尔的改道（包括 1950 年代英国铁路东部分区其余地方线络电气化的时期）外，该线并无客运列车使用。该线路于 1964 年完全关闭，不久后轨道被拆除。
另一条支线清福德支线的首通段（李桥 - 沃尔瑟姆斯托的Shern Hall街）于 1870 年落成。1872 年，该段铁路向南延伸至哈克尼唐斯，1873 年向北延伸至清福德。
李河谷线最后一段落成的铁路连接了恩菲尔德支线的下埃德蒙顿站和布罗克斯本线的切森特（途经教堂伯里，即后来的南伯里）。此段铁路于 1891 年 10 月 1 日开通；在 1960 年南伯里站改为现名之前，该段铁路曾被称为教堂伯里环线（Churchbury loop），后被称为南伯里环线 （Southbury loop）。
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