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K1062/1063、K1064/1061次列车
K1062/1063、K1064/1061次是中国铁路运行于黑龙江省会哈尔滨至西部直辖市重庆之间的一对快速旅客列车，自2010年4月26日起开行，由哈尔滨铁路局哈尔滨客运段负责客运任务，是连接两地的首对直通旅客列车。列车使用5组25G型客车，沿京哈铁路、沈山铁路、津山铁路、津霸铁路、京九铁路、陇海铁路、焦柳铁路及襄渝铁路运行，跨越黑龙江、吉林、辽宁、河北、天津、山东、河南、湖北、陕西、四川、重庆九省两市，其中哈尔滨西站至重庆北站运行47小时19分，全程3517公里，使用车次为K1062/K1063次；重庆北站至哈尔滨西站运行46小时50分，全程3506公里，使用车次为K1064/K1061次。
2010年4月26日，哈尔滨铁路局开行了哈尔滨至重庆北的K1062/1063、K1064/1061次列车，使用车体为四组25G型客车。
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该建筑保存完好，属于美国学院派哥特复兴式建筑风格，建筑面积4607平方米，高四层，双坡硬山红瓦屋顶，屋顶上开11个老虎窗。两端的女儿墙采用城堡式造型。门厅和礼堂两侧均设有哥特复兴风格的花窗玻璃，尖券式。大礼堂设有1192个座位。
中西女中景莲堂已列为上海市第二批优秀历史建筑。
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慈湖因状如牛角形，原名牛角湳埤，又名新埤，是三层台地地区的重要水源地。溪水先导入位于慈湖上游狭长的后慈湖，再溢流经过一条名为「龙过脉」的弯曲田垄流入慈湖。前慈湖和牛角湳埤环绕于慈湖陵寝的外缘。
后慈湖原名为「龙过脉埤」，该区域除埤塘外，尚有戒严管制时期所留下来的指挥所、碉堡、管制铁门、办公室等。
头寮大陂位于溪洲山畔，是一座人工湖。在1964年的「新福圳建设促进委员会」推动计划中，田水利会为建现有的头寮溜池并兴建新福圳，以连接牛角南陂、龙过脉陂、新陂和白石陂等水源。溜池成自此成为「头寮大池」，也被称为「头寮大陂」、「新福圳大池」、「新福圳一号池」。
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