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此校前身的「石篱宣道小学」，其第一、二代校舍均为「火柴盒」小学，分别邻近该邨第15座及12座。该校舍连同地下楼高6层，设有24间课室。
第一代校舍已于1989年9月因结构问题而被拆卸，而第二代校舍亦在1997年随学校迁入红磡而停用，并于翌年拆卸，原址分别为同一屋邨的石富楼及石荣楼。
此校现址为一座1995年版小学灵活式校舍，占地6,200平方米，设有30间课室连各种特别室，于1997年随学校迁入而启用。
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淮南师范学院是一所位于安徽省淮南市的师范院校，学校始建于1958年，2000年3月经教育部批准升格为本科院校。2007年通过了教育部本科教学评估，2009年被确定为硕士研究生培养省级立项建设单位。
学校占地面积1216亩，总建筑面积48万平米，各类馆藏图书170万册，教科研仪器设备总值1.1亿元。有各类实验室22个，校内实验实训中心10个，校外实习实践基地130多个。
目前开设本科专业60个，普通全日制在校生1.83万人。在职教职工1000余人，其中专任教师890人，专任教师中硕士、博士学位者600多人。
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桂林至阳朔高速公路是广西桂林连接临桂至阳朔的一条高速公路，为中国国家高速公路网中包茂高速公路的组成部分。线路起于桂林市临桂区冲口互通，西接桂柳高速公路，途径阳朔县葡萄镇、白沙镇，终于阳朔县高田，与阳平高速公路相连，全程约66.645公里，总投资26.3亿元人民币，为双向四车道沥青混凝土高速公路，设计行车速度120公里/小时。
项目于2004年开工建设，2008年12月建成通车。运营管理单位为广西桂政高速公路投资建设有限公司。桂阳高速对于完善桂林市公路网的布局，进一步发挥桂林区位优势和资源优势，使桂林成为区域性的交通枢纽中心城市具有十分重要的意义。因桂阳高速公路全线大部分在喀斯特地貌中穿行，阳朔境内高田一段喀斯特峰林尤其美丽，被认为是中国最美的高速公路。
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