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贾拉拉巴德（جلال آباد），字面意思为“光辉城”，阿富汗东部一城市，靠近巴基斯坦边境，位于喀布尔河与库纳尔河汇合处，为楠格哈尔省省会，人口约96000人（2002年统计）。
该城古代为佛教中心，法显、玄奘等均曾经过。现址为莫卧儿帝国阿克巴大帝所建，为阿富汗同巴基斯坦间的交通重镇。阿富汗内战中，该城成为塔利班和北方联盟争夺的中心之一，据信奥萨玛·本·拉登也在该城驻扎过，致使其遭到严重毁坏。
* United States加州圣地牙哥
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卡萨布兰卡-安发机场（Aéroport de Casablanca–Anfa，مطار الدار البيضاء أنفا ，GMMC）是摩洛哥卡萨布兰卡一座已废止的机场，始建于1920年，西南距卡萨布兰卡市中心约六公里，曾同穆罕默德五世国际机场与Casablanca Tit Mellil Airport一道为卡萨布兰卡地区提供航空业务。
因城市化发展需要，安发机场已于2007年关闭。其跑道及部分附属建筑已被拆毁，原址上正在修建其他道路与建筑。
安发机场系由法国殖民政府在20世纪20年代所建。在1959年Nouasseur Air Base关闭，开始改建为穆罕默德五世国际机场前，安发机场曾是卡萨布兰卡市最主要的机场。
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11月26日，哥伦比亚航空11号班机（机身编号HK-2910）于晚上10时25分，从巴黎戴高乐国际机场起飞前往马德里巴拉哈斯机场，飞机攀升至37,000呎。晚上11时31分，机员联络马德里航空交通管制，并将接收器转为甚高频全向信标。15分钟后，飞机下降高度至19,000呎，并于晚上11时52分下降至9,000呎。
晚上11时56分，马德里机场清空33号道准备11号班机降落。马德里塔台于27日0时03分批准11号班机降落于33跑道。当时，机组员依照甚高频全向信标指示右转以对准33跑道，但当时飞机已低于最低下降高度。结果，飞机最右侧的四号引擎触及高2247呎的高山，当时飞机时速达142节。3秒后，飞机再以时速135节、机头向上4.9度撞及另一座山。6秒后，飞机以时速126节，右边机翼撞及地面，飞机即时翻覆并断为5截。全机169名乘客只得11人生还，当中3人没有受伤；而机上23名机员则全部罹难。
失事客机为一架波音747-283BM，生产序列号为21381，生产线编号311，于1977年8月24日首飞，同年10月交付北欧航空并在挪威注册为LN-RNA，使用普惠JT9D-70A发动机。1982年3月，该机转至北欧航空旗下的包机航空公司斯堪航空短暂服役，同年8月转租哥伦比亚航空，编号改为HK-2910X。事发时，该机机龄六年零三个月，累计飞行20811小时，起降5800次。
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