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此站在1940年12月15日连同IND第六大道线47-50街-洛克斐勒中心至西四街。

此站有两个侧式月台和两条轨道，没有跨线桥、下通道或夹层转乘反方向列车。PATH轨道在第六大道线之前40年兴建，位于轨道墙壁后面，一般来说那会是快车轨道。PATH第六大道轨道位于快车轨道上方，在1960年代中兴建，使用深层钻挖的方式兴建，两者皆不可从车站看见。

快车轨道位于下层，深层钻挖的圆形隧道在此站和14街车站下方变成方形，预期将有下层月台兴建。

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1829年，该堂归还给方济各会，古斯马诺·索利以哥特式风格进行翻新和修复。1886年至1888年间，卡洛·巴比里进行了第二次新哥特式翻修。砖砌外立面上有一扇巨大的玫瑰窗。16世纪的钟楼有一个八角形底座。

室内有一座1840年纪念摩德纳霍乱疫情消退的纪念碑，由路易吉·梅奥尼雕刻。在左后殿中，有一组安东尼奥·贝加雷利创作的，由13尊雕像组成的雕像《下十字架》(1531)。中殿咏经席有一幅油画，是阿德奥达托·马来斯塔的《圣方济各受五伤》。

在圣方济各右边的小广场上，喷泉代表朱塞佩·格拉齐奥西雕刻的圣人。

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中央海军训练团（Central Navy Training Center，CNTC）是二战结束后国民政府军事委员会军政部在青岛设立的海军训练机构。

1945年10月22日，中国海军总司令陈绍宽飞抵青岛视察。此时美国第七舰队进驻青岛，驻军达3万余人。1945年11月第七舰队司令丹尼尔·巴贝与陈绍宽在重庆商定，以援华赠舰的名义派出海军顾问团帮助中国培训两栖登陆舰艇操控人员。负责接收华北敌伪海军的海军青岛区接收专员、军政部海军教导总队总队长唐静海选择青岛海阳路的日伪海军基地作为训练地点。1945年12月22日，中央海军训练团在海阳路举行成立典礼，首批参加培训官兵共236人，第七舰队提供3艘坦克登陆舰，即日起开始正式训练。训练团由不隶属于海军总司令部，由军政部直管。

1945年12月28日，蒋介石解散了海军总司令部，传承了50年的闽系海军就此终结，代之以军政部海军处（陈诚兼处长）。蒋介石亲自兼任中央海军训练团团长，陈诚兼任副团长，海军处副处长周宪章少将兼任教育长，驻美海军武官林祥光上校调回任训练团主任负责具体工作，邓兆祥任副主任兼训练课长（1946年初受命带员赴英国接收重庆舰，副主任一职由陈赞汤中校接任）。美国海军顾问团第一批两栖训练班首席顾问为基廷上校，之后美方首席顾问为卡罗。1946年9月桂永清为海军代总司令。桂永清联合东北海军（青岛系）打击周宪章、林祥光等闽系。训练团成立一周年时蒋介石为周年纪念碑题词：“中华海军，继起多才，百年树人，值此始肇”，期望中央海军训练团能成为闽系海军之外的新海军的黄埔。到1947年1月，训练团共训练了中国海军军官300余名，士兵3,000余，美国海军顾问团完成使命陆续撤离了青岛。1947年2月，林祥光在青岛饭店邀请驻青岛的各舰长10多人预谋联名上书推翻桂永清，被桂的亲信训练团政治处长陶涤亚告发，桂永清先发制人以利用渔船捕捞海产和集体贪污的罪名，逮捕了林祥光等人送交军事法庭审讯，中央海军训练团主任一职由陈赞汤暂代。

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