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在2011年，南美洲古生物学家麦克斯·朗格（Max C. Langer）等人将这十个化石作正式叙述、命名。模式种是夸塔科洛尼亚十体鳄（Decuriasuchus quartacolonia），属名在古希腊文意为「十人军团的鳄鱼」，意指这些化石的集中状况；种名则是以化石发现处的Quarta Colonia为名。

十体鳄是迅猛鳄、撕蛙鳄的近亲。在2010年的一个主龙类种系发生学研究，将十体鳄归类于迅猛鳄科；但同时发现迅猛鳄科所属的劳氏鳄目，本身是个并系群，有一个分支演化出后期的鳄形超目。另一个稍晚研究，则发现十体鳄是Loricata演化支的最原始物种；Loricata演化支是一个新成立分类单元，范围是包含尼罗鳄在内，但不包含波波龙、鸟鳄、坚蜥在内的最大演化支。根据这层关系，包含十体鳄在内的劳氏鳄目，是现代鳄鱼的三叠纪远亲。

十体鳄的九个标本集中于相同地点，而且彼此重叠。根据埋葬学分析，显示这九个化石是同时遭到掩埋的，而不是在不同地点死亡，然后被冲刷到相同地点。如果这九个个体是同时遭到掩埋，显示十体鳄可能是群体动物的动物。如果属实，十体鳄将成为已知年代最早的群体行动的主龙类。

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长沙大道（原名“雨花大道”）位于湖南省长沙市城南处二环线以南，呈东西走向。该路段为原“赤新路”基础之上改扩建的城区干道，西起二环线立交桥，东至京港澳高速雨花互通立交桥，与机场高速相接，中部为跨圭塘河大桥，该公路经历初建和改扩建，全长3.37公里。初建于1997年，改扩建于2003年。

初建设计路幅宽46米，六车道宽23米，两边分设5.5米非机动车道、2米绿化带、4米人行道，总投资14,083万元。于1997年1月17日由雨花区政府委托湖南省成功开发投资有限公司投资兴建，以道路两厢200米内土地作回报；工程于1997年底开工，2000年9月25日竣工通车。改扩建于2003年9月，由长沙市财政出资，雨花区政府承建，路幅增加至50米（绿化控制70米），总投资2425万元，于同年11月竣工通车。

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