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鸟铳手在中国最早出现在明朝。赵士桢著的《神器谱》中，纪载鄂图曼土耳其人（噜密人）鸟铳手打放噜密鸟铳的步骤。 戚继光在蓟州练兵时的编制中，车营的佛郎机铳手与鸟铳手占战斗人员数量的62.5%，步营的鸟铳手占战斗人员数量的50%。明代至清初时，鸟铳手与其他远程武器射手亦会以火器战车（装载盾牌的推车）作为遮蔽物。
清廷于康熙30年时在满蒙八旗中成立火器营，抽调5000多人专门使用鸟铳。雍正5年至雍正10年，清廷先后规定各省绿营鸟铳手占全数约40%至50%，砲兵约占10%，此比例至19世纪中期前无太大变化。清初八旗兵以弓箭为主要射击武器，清中叶鸟铳兵逐渐取代弓兵，19世纪中叶弓箭则完全废除。
在西元1543年的铁砲传入事件，一艘预定从澳门开往双屿（今浙江省舟山市佛渡岛）的走私贸易船，船主是王直，船上乘客包括几名葡萄牙人，遭遇台风漂流到了日本九州南侧的种子岛。岛主种子岛时尧以2000两黄金的价格买了两把火绳式鸟铳，且让号称「种子岛锻冶栋梁」的八板金兵卫清定仿制成为种子岛铳，日本人将传入的鸟铳称为铁砲，装备这种火器的部队则称为铁砲队。铁砲对日本当时的战争和战术都产生了巨大影响。
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塞琉古纪年，亦名希腊纪年、希腊人纪年或亚历山大纪年，是一套塞琉古帝国以及之后受希腊化文明影响的古代国家所采用的纪年方式。这种纪年方式以塞琉古一世前往埃及避难后，于前311年回到巴比伦作为塞琉古纪年的元年开始，这一年被塞琉古和之后的塞琉古王室认为建立塞琉古帝国的标志。而这种纪年法在巴比伦编年史中的继业者编年史提起。
* 在塞琉古帝国的当地住民多使用巴比伦历，并以尼散奴（Nisānu）为巴比伦历的一月（时间约等同今日的四月），故此系统的塞琉古纪年的元年等于公元前311年四月到公元前310年三月。
* 而塞琉古帝国的宫廷虽然采用巴比伦历（但换上马其顿的月份名），一月却是在秋季，故此系统的塞琉古纪年的元年等于公元前311年秋季到公元前310年夏季。
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SFM42型为中车青岛四方和北京地铁车辆装备为配合8号线三、四期工程建设的合造车型，共73组438辆。每节车厢共4对车门，均为电动内藏门；其乘客信息系统为16:9制式，与SFM12型的4:3制式不同。SFM42型在2018年12月30日开始在北京地铁8号线南段运营，列车配属于瀛海车辆段，后部分车辆也借调至北段使用。2021年跑图试运行后，所有列车在南北段均会行驶。
列车首先从中车青岛四方出发，经胶济铁路、京沪铁路、丰双铁路到达小红门站，之后通过联络线进入宋家庄停车场，再通过5号线进入与10号线的联络线。之后分为两路，一路通过北土城站进入与8号线北段的联络线后运送至平西府车辆段，一路通过大红门站进入与8号线南段的联络线后运送至瀛海车辆段。
南段列车进入北段运行时，在大红门站进入与10号线的联络线，再从北土城站进入8号线北段；北段列车进入南段则相反。
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