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通用电气公司对该型机车的代号为ES59ACi，其中“ES”代表通用电气的“创新”系列（Evolution Series）柴油机车产品、“59”代表机车功率为5900马力、“AC”代表交流传动系统，“i”为国际之意。经中国铁道部批准，新机车被定型为HXN5型，其中“HX”是“和谐”的汉语拼音首字母缩写、“N”代表内燃机车、“5”为戚墅堰机车车辆厂的生产厂商代号，通称为“和谐”5型内燃机车。HXN5型机车是在通用电气公司为北美市场提供的“创新”系列柴油机车和AC6000CW型柴油机车基础上，根据中国铁路技术规范改进设计而成6000马力交流传动货运柴油机车，机车轴式Co-Co，轴重25吨，采用单司机室外走廊车架承载结构车体、“GEVO-16”电子喷射柴油机、IGBT牵引变流器、“CCA”微机控制系统等技术，可在平直线路上单机牵引5,000吨货运列车，最高运用速度为120公里。

为满足与通用电气合作的技术要求，戚墅堰机车公司围绕柴油机零部件加工与组装试验、机车转向架制造、车体及钢结构室制造、机车组装试验、毛坯制造与热处理、在线检测等6大重点系统，投资近4亿元人民币进行重点技术改造，涉及设备近百项和工艺调整及工位器具。同时，为了完善零部件国产化进程和质量控制，围绕柴油机、转向架、轻量化车体和机车总成及试验等技术转让项目，于2006年6月起分批成立了28个课题攻关组对关键点和难点进行技术攻关。技术转让方面，株洲南车时代电气股份有限公司负责牵引变流器国产化项目，在首批300台HXN5型机车之中，有285台机车采用了国产化牵引变流器，首件制品已于2008年11月21日通过鉴定。而南车成都机车车辆有限公司承担了机车配套的交流牵引电动机、主辅发电机、散热器风扇电机和电阻栅制动风机的国产化任务，首套国产化电机产品于2009年3月17日试制成功。

首2台由通用电气公司生产的HXN5型机车（0001、0002）于2008年5月落成，同年8月21日从美国启运，8月30日运抵中国天津港；机车随后被送往中国铁道科学研究院北京环形铁道试验基地，开始进行安全评估试验和综合性能试验。2008年11月25日，首台国产化机车（0003）在南车戚墅堰机车公司下线，时任中国铁道部副总工程师张曙光、中国南车集团总裁郑昌泓、常州市委书记范燕青等人出席了剪彩仪式。2008年12月，0001、0002号机车在哈尔滨铁路局管内投入试运行，并完成了滨洲线牵引试验和冬季性能试验。

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* 冯承钧的迻译：早在1928年，《占婆史》已被冯承钧迻译。

* 台湾商务印书馆版：在1970年代台湾商务印书馆的「人人文库」中，出版了右起直排的正体版《占婆史》。

* 北京中华书局版：2004年北京中华书局「世界汉学论丛」系列之一的《东蒙古辽代旧城探考记（外二种）》中，亦收录了《占婆史》。这个本子采用左起横排的简体中文出版，另外又将作者马司培罗改译为马伯乐，并在一些地方增添了注释。此外，还附录了由学者鄂卢梭（Aurousseau）所著，冯承钧所译的《占城史料补遗》。

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“新海”一名首次出现于弗朗茨于1313年发表的《月球四至景观》（Die Randlandschaften des Mondes）一书中第1301-1404号目录下。

在1935年由布莱格和穆勒发表的国际天文联合会首个官方确认的月球表面对象范围中，新海被列入第140a号目录下。

1959年10月，苏联月球3号拍摄到了新海区域，显示该月海是位于一座撞击坑的底部。1961年该撞击坑被命名为约里奥环形山。1964年在"亚瑟 D"的提议下，新海被宣布为只是约里奥环形山的一部分。

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