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毛里塔尼亚铁路，是毛里塔尼亚的一条704公里长单线准轨铁路，连接努瓦迪布港和祖埃拉特铁矿。
这条铁路在1940年毛里塔尼亚还是法国殖民地时被提出，1961年开始建设，1963年投入使用。这条铁路基本上沿着毛里塔尼亚和西撒哈拉边界修建。为了避开当时西班牙统治的西撒哈拉，铁路有一段2公里长的隧道。西班牙撤出西撒哈拉后，毛里塔尼亚曾短暂占领邻近地区并将铁路移动到西撒哈拉境内，隧道不再使用。目前相关地区实际上大部分被波利萨里奥阵线占领。
铁路上运行的列车一般全长2500米，包括3-4节易安迪柴油机车和200-210节货车，有的货车上也有人员乘搭。
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* 1999年9月，合肥公交公司11路公交车开进了骆岗机场，告别了机场没有公交车的历史，极大地方便了广大旅客和机场员工出行。
* 2000年2月7日东航首次开通合肥——曼谷旅游包机航线，是骆岗机场开通的第一条国际旅游包机航线。
* 2003年11月22日，民航安徽省局撤销，安徽民航机场管理有限责任公司和中国民用航空安徽安全监督管理办公室成立。
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执行制片人史蒂芬·莫法特和皮尔斯·温格联系了齐布内尔，请他来创作一个涉及志留纪人和钻头两个不同的元素，并分成上下两集的剧本。莫法特希望重新设计志留纪人的形象，他和齐布内尔一起构想了这种生物面部的假肢设定。《饥饿土地》和下半集《冷血》于2009年10至11月在威尔士拍摄完成。节目在英国广播公司第一台和高清台播出时一共吸引了649万观众观看，在电视评论员处获得的评论褒贬不一，单是志留纪人的新形象就有着多种不同的看法。
博士、艾米和罗里一行本计划前往里约热内卢，但实际上却到达了2020年威尔士的一个小村庄。一位名叫纳斯林·乔杜里的地质学家认为可以从这里挖到两千万年前的矿物而与当地人托尼·马克正在进行采矿作业，后者的女儿安布罗丝和孙子艾略特正在调查附近一处教堂墓地发生的多起尸体神秘消失的事件。一场地震导致地面开裂，而托尼和艾米掉入其中，托尼被救了上来，但艾米被一股不知名的力量拖入地下。博士推测这是由钻井作业导致的一种生物性防御机制反应。一行人得知有3只不明生物从地下21公里处顺着钻轴朝地面逼近，博士告知罗里艾米行踪不明，生死未卜，但也保证自己会把她找回来。
那三只生物原来是一种爬虫人，他们在一场混战中抓到了艾米，并且用它们有毒的舌头攻击了托尼。博士和罗里制服了其中一只，另外两只带着艾米返回地下。博士意识到这种爬虫人其实是志留纪人的变种，由于双方都持有人质，因此相互间的攻击也有所缓和。被制伏的人质自称阿拉雅，是一位志留纪人武士，在钻井作业时被钻头吵醒。阿拉雅和所有的志留纪人一样深信地球仍然属于他们，且他们必然可以在和人类的战斗中获得最终的胜利。托尼因身中志留纪人舌头上的毒而希望解剖阿拉雅，但博士对此予以拒绝，认为这将被视为宣战。博士决定用TARDIS进入志留纪人的世界，与其他志留纪人交流，化解双方的冲突，纳斯林也决定一同前往。
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