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医学院站位于辽宁省沈阳市皇姑区，是沈阳地铁2的车站，于2013年12月30日随二号线北延线一期开通投入使用。车站名称来源于位于车站北侧的沈阳医学院。

本站主体结构位于黄河北大街与闾山路交汇口南侧地下，沿黄河北大街下方呈南北方向设置，车站形式为地下双层岛式车站，地下一层为站厅层，地下二层为站台层，两个月台以岛式月台形式排布并设有月台幕门。

车站设置2个出入口，B出入口位于黄河北大街西侧，朝向南并设置有无障碍电梯；D出入口位于黄河北大街东侧，朝向北。

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波士顿大学东站（Boston University East station）是马萨诸塞湾交通局运营的绿线B支线车站。车站设置在联邦大道车道隔离带中，位于格兰比街和卡明顿街之间。车站坐落在波士顿大学校园内，附近有沃伦塔学生公寓、地质科学图书馆、工程资源中心、数学及计算科学中心、心理学和脑科学学院和新闻学院等建筑。

波士顿大学东站是B支线上仅有的五座无障碍车站之一，其余车站为哈佛大道站、波士顿大学中央站、华盛顿街站和波士顿学院站。

波士顿大学东站正对着沃伦塔学生公寓和波士顿大学文理学院，在B支线车站中，繁忙程度排名第六。由于车站客流量大，波士顿大学东站于2002年至2003年改造，升高候车站台以提供无障碍乘车。工程期间，列车使用临时站台。改造工程开工于2002年3月18日，由于哈佛大道站和华盛顿街站工期延误，本站工期延误一周，预计6个月完工。

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格丁尼亚的第一个火车站于1894年1月1日启用。最初，它只有一个小木造候车室、几盏灯和一个标识车站名称的站牌。1920年，格丁尼亚作为波兰第二共和国的港口城市而迅速发展，这使得铁路客运量显著增加。因此，在1923年至1926年之间，建造了一座新的车站建筑，并于1926年7月15日开放。其内部设有大型候车室、售票窗口、厕所、行李寄存处、餐厅、书店、货币兑换处和理发店。

车站大楼在二战中被毁，在1950年代建造了一个新站，由Wacław Tomaszewski教授设计。该建筑是社会现实主义和战前现代主义的独特结合。车站候车室和主绘有有马赛克壁画，描绘了海洋、天马和造船厂；在餐厅，天花板上描绘了星象，以及世界、欧洲、波兰和格但斯克附近地图的壁画，这些壁画一度被遮蔽，后来在2010-2012年的修复工程中重新揭开了面纱。

2008年8月，车站大楼被列入古迹名录，同年启动车站现代化改造计划，包括车站大厅改造、站台新簷篷、轨道交通控制系统改造等。2012年6月6日，现代化车站大楼正式启用。

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