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穆兰－马孔铁路（Ligne de Moulins à Mâcon）是法国本土的一条铁路，起点为阿列河畔穆兰站，与莫雷－里昂铁路相接；终点为马孔城站，与巴黎－马赛铁路相接，全长144公里。该铁路于1869年通车，其中帕赖勒莫尼亚勒至马孔之间的路段已于1968年关闭。该铁路在法国铁路系统中的编号为770000。
穆兰－马孔铁路的修建计划于1857年被提出，由巴黎-里昂-地中海铁路公司负责修建，并于1869年全线建成。1872至1883年间，该铁路靠近马孔的路段曾由Compagnie des Dombes et des chemins de fer du Sud-Est负责运营，1938年起由法国国营铁路公司管理。1968年，该铁路帕赖勒莫尼亚勒至马孔段关闭，原有铁路线被改为绿道。
穆兰－马孔铁路由阿列河畔穆兰站向东南引出，一路向东，最终到达马孔城站。
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* 2007年，贝克瓦特成功流片了首款提供最大功率点跟踪的太阳能光伏发电系统专用芯片，该芯片可以用于分布式逆变器，将太阳能电池板的直流输出转变成交流电。
* 2008年，贝克瓦特实验室推出了自主开发的电子设计自动化工具。
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苦木科为植物界之一植物科。该植物于植物分类表上，归于被子植物门（Angiospermae）双子叶植物纲（Magnoliopsida）无患子目（Sapindales）。
本科共有十几属约100种，主要分布在热带和亚热带地区，也有生长在温带的种类，以热带美洲和非洲西部种类最多，中国有3属约10种，主要分布在长江以南，但最重要的树种—臭椿可以生长在北方直到东北南部。
本科植物一般为乔木或灌木，树皮极苦。羽状复叶互生，稀对生；花小，单性，雌雄异株或杂性，稀为两性，花瓣3～5；果实为核果、蒴果或翅果。
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