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1980年5月，广东省政府批准电白水东港炮台码头为货物进口装卸点。1985年开始，水东港归属茂名市直管。1987年1月，茂名市政府在电白县南海镇炮台村动工建设水东港新港区。1988年10月，国务院批准茂名市水东港为对外开放口岸。1991年9月，茂名石油工业公司水东港油码头开通启用。1992年10月，茂名石化公司港口公司在水东港油码头建成的5万吨级泊位投入运营。1994年，水东港建成万吨级杂货码头。12月，茂名石化公司在爵山半岛前方海域建设的25万吨级单点系泊原油接运码头投产。1998年，水东港划入茂名港。
水东港区是现有茂名港的主体。港区以成品油、液体化工品运输为主，同时开展散杂货及集装箱运输，是具有一定规模的综合性港区。
博贺新港区位于电白区博贺镇内，陆域范围自325国道起向南至莲头岭，南北长10公里，东西宽5.5公里，可开发面积约50平方公里。最早开发于1994年，于莲头岭建设30万吨级单点系泊装置1 个，是我国首套海上原油接卸系统。博贺新港区以建设现代化大型深水港区、服务腹地经济发展为目标，规划建设一批大型专业化深水码头，促进石化、能源、装备制造等临港产业的发展，将建设成为茂名港的主体港区和粤西地区重要的综合性港区。2019年3月，广州港集团有限公司联合茂名港集团有限公司投资兴建的茂名港下辖博贺新港区通用码头正式开港投入使用。
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波多黎各债务危机，是指波多黎各政府因持续累积上升的积欠未还债务，而导致的金融危机。至2015年，Public debt of Puerto Rico的规模已经超过720亿美元。波多黎各总督亚历山大·加尔西亚·帕迪利亚公开承认，Debt-to-GDP ratio已经超过70%。美国的Credit rating agency，已将波多黎各调降至与希腊同级的垃圾级。
波多黎各近年（至2017年）经济衰退，失业率达11%，更出现人口外流，十年间人口减少约一成。
2017年5月3日，波多黎各向美国法院申请破产保护，初步估计涉及债务多达730亿美元，金额远超2013年的底特律破产事件。
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曼努埃尔·路易斯·奎松，是美治时期菲律宾出名的领袖，菲律宾第一届民选总统，深受人民支持，被誉为「菲律宾国父」。
早年参加过独立战争和美菲战争。曾任塔亚巴斯省（Tayabas）省长、菲律宾派往美国国会的常驻专员和参议院议长。
1934年，美国承认菲律宾“自治”，次年他当选总统，1941年连任。
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