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第一代Sierra于1982年9月22日首次亮相，1982年10月15日开始销售，用以取代福特Cortina（台湾市场称为福特跑天下）。由于它的过度前卫的车身造型。使许多保守的买家无法接受。但其风阻系数值已可达0.34。其主要生产地在德国、比利时、英国、阿根廷、委内瑞拉、南非和纽西兰。Sierra在1983年获选爱尔兰年度最佳汽车荣誉。1983年以些微的差距落居欧洲年度风云车第二名（第一名是奥迪100）。
1987年，Sierra改款。全面修改的汽车前端造型，前大灯设计是最大差异所在，另外尾灯的造型也做了修改。英国版本拥有进气格栅而其余地区贩售的版本皆无，在英国地区称为福特Sierra Sapphire。当时同级市场竞争者众，包含标致505、雪铁龙BX、奥斯汀Montego、标致405、欧宝Vectra等中型房车。
福特Pinto SOHC引擎有1.3、1.6、1.8和2.0升的不同排气量引擎可供选择。OHV Cologne V6发动机（2.3、2.8和2.9升排气量）。1990年代，由于排放标准收紧，Pinto发动机开始被淘汰，1988年的1.8改为1.8 CVH，在1989年福特推出了2.0升直四 DOHC发动机。台湾市场引进1.8 CVH和2.0升OHC以及之后取而代之的2.0升DOHC 2.8升v6引擎则曾经搭载于台湾市场少量引进的双门运动版本XR4i身上,可发挥150匹马力。2.9升v6引擎台湾则未引进（但动力系统相同于福特Scorpio 2.9升车型）。1993年，其后继车种福特Mondeo发表,正式改朝换代。
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普遍认为，薛西斯古波斯族群和阿契美尼德王朝行省的列表是第一个关于大益的可靠记载，铭文显示Dāha与萨卡相邻。
目前尚不清楚亚什特（13.144）（可能记载于前5世纪）提到的 *Dāha或*Dåŋha (只能用阴性词Dahi证明)是否就是大益。 除此之外，没有任何来源可以证明两个词是指同一伙人。
大益和萨卡部落加入阿契美尼德王朝的军队，并在高加米拉战役中（前331年）中被亚历山大大帝打败。阿契美尼德王朝灭亡后，亚历山大雇佣大益弓骑兵入侵印度。
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常称为大街（瑞典语Storgatan、挪威语Storgaten、丹麦语Storgata）。在芬兰，称为主街（valtakatu）。
* 法语：在法国和加拿大法语区，通常称为主街（rue principale）。
* 义大利：罗马路（Via Roma），为1939年墨索里尼下令更改的。另外许多连接两个广场的道路称为科尔索大道（Via del Corso）或类似名称。
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