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德铁汽车列车有限公司(DB AutoZug GmbH)曾是德铁长途运输的全资子公司,总部设于德国多特蒙德,主要负责运作德铁机动物流的汽车装运列车及夜间列车业务。其同样也经营由尼比尔-Westerland的人车同行(Sylt Shuttle)以及Wangerooger Inselbahn。
2013年9月30日,德铁汽车列车有限公司宣告解散并被纳入德铁长途运输。其原有的汽车列车(AZ)及城市夜线(CNL)等列车类别则仍继续保留,并转由德铁长途运输经营。
1930年4月1日,德意志国铁路在德国首次完成了利用铁路对汽车进行的运输。但最初只有富人及权贵阶层能够买得起汽车,这项业务的市场仍然很小。至20世纪50年代,英国和法国相继开办了汽车装运列车服务。在1956年夏天,首列真正的汽车列车开始在西德运行,它经由汉堡、慕尼黑以及Frankfurt-Ostend运行;汽车司机搭乘于客运车厢内,而他们的汽车也被装载在同一列车内。
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1901年(日治明治三十四年)11月,全台设置二十厅,该庄隶属于盐水港厅。1903年(明治三十六年)6月,该庄编入「海丰厝区」,隶属于盐水港厅。1909年(明治四十二年)10月,合并二十厅为十二厅,海丰厝区改隶属于嘉义厅。1920年(大正九年),废十二厅改设五州二厅,该庄改制为「莲潭」大字,隶属于台南州新营郡白河庄(新制街庄)。1943年10月,白河庄升格为白河街。
战后白河街改制为白河镇,隶属于台南县,大字亦改制为里。1950年云、嘉、南分治,白河镇仍隶属于台南县。2010年12月25日,因台南县市合并为直辖市台南市,白河镇改制为白河区。
本地区发展较早的聚落有莲潭、山仔脚、将军(已消失)、茄走林(已消失)等,在日治期初期的官方地图上已有记载。
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