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沃波尔是一位英国圣公会牧师的儿子，原本打算从事教会的工作，但后来沉迷于写作之中。亨利·詹姆斯以及阿诺德·贝内特等作家均鼓励他从事写作之列。他的铺陈场景技巧高超，叙述故事的方式生动有趣，并且拥有作为讲师的高知名度，使他带来了大批英国及北美读者。他在1920和1930年代是最畅销的作家，但他过世之后其作品绝大部分遭到忽视。
沃波尔的处女作「木马」(The Wooden Horse)于1909年完成，之后他坚持至少一年出版一本书。他是天生的说故事好手，能够迅速将他的故事构思写于纸上，并且甚少修改。沃波尔的第三部小说「珀林先生和特莱尔先生」(Mr Perrin and Mr Traill)是他第一部大获成功的作品，讲述两位教师之间的致命冲突，属于悲喜剧类小说。第一次世界大战期间，他曾在地处东方战线的红十字国际委员会服役，也曾在彼得格勒和伦敦从事英国的政治宣传运动。沃波尔小说家和文学讲师的双重头衔，使他在1920和1930年代备受欢迎，并曾四次以丰厚的报酬被邀请至北美地区巡回。
身为男同性恋者，但生于当时视同性恋为违法行为的大英帝国，沃波尔接连与男人建立认真但谨慎的同性关系，并终其一身寻找他所谓的「完美朋友」。最终，他找到一位符合他理想的伴侣——一个已婚警察。两人最后在英国湖区安顿下来。沃波尔在年轻时期努力寻求有名望作者的支持及协助，因此，他在晚年慷慨赞助了许多年轻作家。他是视觉艺术的拥护者，遗赠了大量画作给泰特美术馆及其他英国机构。
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穆罕默德六世大桥（جسر محمد السادس），原名布里格里格河谷斜拉桥，是摩洛哥的一座高速公路斜拉桥，跨越拉巴特附近的布赖格赖格河谷，于2016年7月7日正式竣工通车，摩洛哥国王穆罕默德六世亲自为大桥通车剪彩，并以自己的名字命名该桥。
大桥的建筑特点是它拥有两个200米高的拱形桥塔，象征着大桥所连接的拉巴特和塞拉两座城市大门，寓意“胜利之门”、“理想之门”，被当地人称为“梦想之桥”。桥面由两组共20对平行多股斜拉索支撑。大桥是全长1的拉巴特环城高速公路上的重要路段，建成后有效缓解了首都西郊海里亚德（Hay Riad）地区的交通拥堵状况。
该桥由中国中铁大桥勘测设计院和法国伊吉斯设计院联合设计，并由中国中铁大桥局集团采用中国标准施工建设，是摩洛哥及非洲大陆开工建设的第一座现代化斜拉桥，也是目前非洲已建成主跨最长的斜拉桥。大桥全长0，桥面总宽1，主桥采用叠合梁斜拉桥，长0，跨径布置为：183+376+183米；主塔采用四肢分离式空间曲线型混凝土结构；主梁采用边主梁结构，混凝土边主梁之间通过钢横梁连接，钢横梁上安装预制混凝土桥面板，主塔墩采用扩大基础，引桥为5跨40米预制T梁结构。
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2005年7月，郑州公交开始大量引进空调车，7月19日开通了行驶线路与本线大致相近，只对始末站和局部线路进行了调整的全空调车线路K9路。K9路于2012年12月调整为现时的900路。2007年9月6日，开辟走向与本线路相近但停站更少的全空调车线路K909路（后改为909路）。
2009年11月26日，本线路北端终点站再次向北延伸至花园路刘庄。2016年10月21日，本线路进行调整，西南端终点站由陇海路西三环调整至航海路秦岭路，行车线路上不再经过大学路、建设路、嵩山路、陇海路，调整后线路走向：花园路、人民路（上行：解放路、福寿街）（下行：正兴街）、中原路、桐柏路、航海路。同时新开9路大站快车，撤停909路。2019年5月26日，为配合郑州地铁5号线开通，本线改用大站快车运营模式，沿线保留19个站位，运力不减，充分利用沿途绿波带提高运营速度和效率，经过实测运营速度将会提升15%—20%，线路其它信息不变。同时撤停原9路大站快车。
* 自刘庄起经花园北路、花园路、人民路、解放路、福寿街、中原东路、中原中路、桐柏南路、航海西路至秦岭路止。
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