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撒哈拉人（阿拉伯语: الصحراويون Aṣṣaḥraawiyoon、柏柏尔语: ⵉⵙⴻⵃⵔⴰⵡⵉⵢⴻⵏ Iseḥrawiyen、摩洛哥阿拉伯语: صحراوة Ṣeḥrawa）亦称沙哈拉威人，是生活在非洲撒哈拉沙漠西部的一个混血民族，主要族群居于西撒哈拉（大部分属摩洛哥控制），其余分布于毛里塔尼亚大部分地区、摩洛哥中南部以及阿尔及利亚最西南部。
由于撒哈拉沙漠地区民族迁徙频繁，撒哈拉文化是一种混合的文化。主要体现出柏柏尔－图阿雷格人的特性（如妇女的特权地位，与邻近的讲柏柏尔语的图瓦雷克人相同），以及贝都因阿拉伯人和非洲黑人的特征。撒哈拉人由许多部落组成，大部分人说标准阿拉伯语和哈桑尼亚阿拉伯语方言），一些人说柏柏尔语，尤其是在摩洛哥南部。而西撒人阵（波利萨里奥阵线）管辖下的兼通西班牙语。
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钟鼓楼建成之后，普贤寺的铜钟移至于楼内，这也就是「南昌三宝」之一的「钟鼓楼铜钟」。（铸于南唐干德五年，即967年，高七尺，周径一丈四尺八寸，重10064斤。）
1494年，江西巡抚都御史邓公辅觉钟鼓楼已破旧，便命南昌府同知张汝舟拆旧建新，新楼高达七丈，屋广40丈，共有房屋18间。阴阳学署和漏壶之室按照旧制仍置设在屋内，而旧有的日圭之台被移至大门之。大门上悬有「授时」二字的牌匾。南昌府经历（正八品官衔）王兴隆亲自督办重建工程。1496年3月，新建钟鼓楼竣工，工程共用木料近万根，瓦片近25万块。
1587年7月，知府范涞再次修葺钟鼓楼，并于竣工后作诗一首，曰「共上高楼意若何，楼中玉漏瞰清波」。
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K64/65、K66/63次列车是中国铁路运行于贵州省会贵阳至广东省会广州之间的一对已经停运的快速旅客列车，自2004年4月18日起开行，由成都铁路局贵阳客运段广州车队负责客运任务。列车使用中国铁路25G型客车，沿沪昆铁路、京广铁路运行，途经贵州、湖南、广东三省，全程1552公里。其中贵阳站至广州站运行20小时27分，使用车次为K66/63次；广州站至贵阳站运行21小时10分，使用车次为K64/65次。自开行以来，列车曾连续获得中国铁道部授予的“红旗列车”称号。
K64/65、K66/63次列车的前身为贵阳－广州间运行的486/487、488/485次列车，自1997年4月1日正式开行。在中国铁路于2000年10月21日实施第三次大提速后，其等级被调整为普通旅客快车，车次使用1686/1687、1688/1685次。2004年4月18日，中国铁路开始第五次大提速，贵阳至广州的1686/1687、1688/1685次列车在新运行图中新图升级为快速列车，车次变更为K64/65、K66/63次，其运行路径也由原经黔桂线改为经湘黔线、京广线运行，这比原经路节省109公里，全程时间压缩近21小时。在2007年春运期间，列车亦曾延长至深圳西始发及终到。
2017年4月16日起，由于持续受到贵广高铁的影响，K64/65、K66/63次列车实施淡季停运，直至2019年1月5日，K64/65、K66/63次列车暂保留运行图，直至同年3月1日随著春运结束而停运。
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