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1987年以后生产的机车(运营编号在300号以上)配备有符合空气动力学设计的车头,能有效降低由空气阻力产生的5%左右能耗。112.0型和112.1型也建有这款头型。
1988年以后生产的243.8型机车则安装了多机控制装置,以使其能够牵引Mehrfachtraktion运营。随后至1990年12月,又有109台不含多机控制装置的机车交付使用,从而使德国国营铁路的243型机车数量达到636台。而随着243 659-0号机车在1991年1月2日出厂,它也成为最后一台投入运营的243型机车。
随着两德统一后新联邦共和国带来的经济、货币和社会联盟改革,前东德的铁路货运几乎陷入瘫痪,因此大量的243型机车只能闲置在Abstellgleis上。自1990年8月起,243 922-2号机车,即后来的143 922-3号机车被租赁至Schweizerische Südostbahn(1995年以“迫切需求”为由返回德国铁路);而其余机车则开始由德国联邦铁路送往弗赖堡及杜塞尔多夫进行验证测试。
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曼尼比较年长,他是索尔第一次婚姻中,和女巨人雅恩莎撒(Jarnsaxa,铁石)的孩子,其名字的意思是「力」。由于海姆达尔(Heimdallr)的母亲──九名海浪化身的扬波之女,其中一名也叫雅恩莎撒,所以也有人说他是海姆达尔同母异父的弟弟。他的力量是所有诸神中最大的,其臂力甚至比索尔还强。当索尔和巨人赫朗格尼尔(Hrungnir)决斗并战胜时,这巨人的尸体倒在索尔身上,没有任何神可以搬得动,这时才出生三天的曼尼前来,轻松的就举起巨人的大腿,救出了父亲。因此索尔就把赫朗格尼尔的马—古尔法克西(Gullfaxi。黄金之马)送给了曼尼。
摩迪是索尔第二任妻子—希芙(Sif)的孩子,其名字的意思是「勇」或「愤怒」。其实在神话中,并没有正式提到摩迪母亲的名字,但一般都将他视作索尔和希芙所生。除了这两个儿子外,索尔和西芙还有一个女儿斯露德(Thrud,力量)。
索尔的这两名儿子在诸神的黄昏中,当索尔和耶梦加得(Jormungand)同归于尽后,他们将继承父亲遗留下来的武器雷神之锤,并在世界重生时接掌索尔的职务。
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* 楚国白公之乱,太子建之子白公胜攻入郢都劫持楚惠王,后被叶公高打败,自缢而死。
* 孔子,儒家学派的创始人(前551年出生)。
* 白公胜,春秋末期楚国大夫,太子建之子,楚平王的孙子。
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