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儒勒·凡尔纳号是在1980年9月29日，作为全欧快车（TEE）网络最后一班新开行的列车类别运营。其核心线路是自巴黎蒙帕纳斯车站经Ligne de Paris-Montparnasse à Brest至勒芒，再沿Ligne du Mans à Angers-Maître-École及Ligne de Tours à Saint-Nazaire抵达南特车站，全长395公里，中途仅停靠昂热一站。
在开行初期，儒勒·凡尔纳号仅于平日运营。自1983年秋季开始，西行班次改在周一至周四运营，而周五的服务则被搭载两舱Wagenklasse的快速列车（Rapide）所取代。当欧城列车（EC）网络在1987年推出后，儒勒·凡尔纳号仍然维持全欧快车类别。但在仅仅两年后，当法国高速铁路大西洋线于1989年9月22日建成通车后，儒勒·凡尔纳号的服务即被新开行的法国高速列车（TGV）所取代而停运。
儒勒·凡尔纳号在开行初期通常使用法国国家铁路的CC 72000型柴油机车担当牵引任务，并在随后改用配备双电流制式的BB 22200型电力机车。这一更替发生在1983年秋季，在此之前，儒勒·凡尔纳号曾是最后一班图定使用柴油机车牵引的全欧快车班次。尽管连接布鲁塞尔至阿姆斯特丹的全欧快车班次在此后也会偶尔使用柴油机车担当，但均未非常态化运营。
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贝格的格哈德（德语：Gerhard von Jülich-Berg，约5月18日），于利希公爵威廉一世的长子，借由婚姻成为贝格伯爵，1348年至1360年在位。
1344年，格哈德与拉文斯贝格的玛格丽特结婚，两人共有1子2女：
* 伊莉莎白（约1346年—1388年），瓦尔德克伯爵夫人
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红石国家森林公园位于中国吉林省吉林市桦甸市和靖宇县，是目前吉林省境内占地面积最大，森林覆盖率最广，野生动植物最全，水土蕴含量最为丰沛的多功能型的国家森林公园和国家3A级旅游景区，于2005年12月设立，占地面积为28,574.6公顷。
红石国家森林公园原属吉林省红石林业局管辖。1998年中国洪水灾害之后，生态保护的重要性深入人心，国家天然林保护工程随之实施，红石林业局经营区内沿江、沿湖10万公顷森林被划为国家重点生态公益林，停止采伐作业。在实施天然林保护工程后，红石林业局的木材年产量从42万立方米降到11.77万立方米。在新形势之下，红石林业局调整产业结构，规划了四大替代产业，其中重要的一项就是发展森林生态旅游业。红石国家森林公园的各项筹备工作从2004年开始启动，2005年12月经国家林业局正式批复设立，2007年正式对外开放。
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