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动漫爱爱纪念版常见问题汇总
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爱秩序湾旁的木屋区，曾于1976年2月1日发生五级大火，有接近三千人受灾，共有过千间木屋及艇屋被焚毁。
1990年代，为进一步发展东区的土地，使该区能够容纳更多人口，爱秩序湾被填平，成为今日的爱蝶湾、爱东邨等多个屋邨和屋苑的所在地。而政府亦在原来的防坡堤以外再建两条新的防坡堤，划出了今日新的筲箕湾避风塘位置。
原爱秩序湾避风塘填海工程于1997年11月完成，并于2001年初开始发展，可容纳约30,000名居民（包括18,000名公屋居民及9,000名居屋居民）。
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摩沙勒初为马龙他郎甸长官司辖地，明洪武二十年（1387年），孟卯思伦法攻打马龙他郎甸的摩沙勒寨，西平侯沐英遣都督宁正率军抵御，斩杀孟卯军1,500余级，是为摩沙勒之役。永乐十四年（1416年），设置摩沙勒巡检司，以马龙他郎甸副长官普赐之弟普宁为土巡检。
宣德八年（1433年），摩沙勒寨万夫长刀瓮及弟刀眷紏率夷兵侵占马龙他郎甸长官司等衙门，明宣宗朱瞻基表示应先招抚，事不得已再发兵进讨，要求毋扰平民。正统二年（1437年），刀瓮不服招抚，再次造反，明英宗批准黔国公沐昂，调少量精兵用计擒捕刀瓮。
清顺治初年，摩沙勒土巡检普承勋投诚，授世职，康熙四年（1665年），地方叛乱，普承勋逃亡，摩沙勒巡检司废。
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W 140在中国大陆的销售工作于1991年晚些时候展开，当年只有98辆W 140通过正规渠道销售到中国，第一辆车于1992年1月9日装运。1993年S级轿车主要市场因经济形势萎缩时，中国大陆对进口轿车放宽限制，这一年W 140的销量是1992年的4倍，而日本经济衰退引起的销量下滑，使中国大陆成为S级轿车1993年亚洲第一大市场。1994年，随着三资企业免税车政策取消和实施新税制等宏观调控政策的出台，中国大陆进口车数量锐减，W 140销量重新回到较低水平，排量税收较少的S 280销量大幅增加。1996年新关税实施后S级轿车销量回升，此后保持平稳，1998年度结束后，140系列S级轿车在中国大陆停止销售，最后一辆中规车型交付于1999年8月24日。中国大陆共售出各型号W 140S级轿车13303辆(灰色车辆不包含在内)，预计还有至少三倍于中规车型的灰色车辆通过香港左舵车商或非法途径进口到中国大陆。
300 SEL / S 320(L)是中国大陆最畅销的车型，即便在受到S 280冲击的1994年，依旧处于强势地位。此外中国消费者青睐黑色外观、皮质座椅等配置，绝大多数中规车型无催化转化器。为适应油品，1991年的全部、1992年的大部、1993年的小部车型还配备了低压缩比引擎。中国大陆V12车型销量排在德国、美国、日本之后，以35辆略高于沙特阿拉伯而位居世界第四。
在中国，存在 W140 S级轿车的爱好者，但没有全国统一性的爱好者组织，中国大陆给W140起的外号叫“虎头奔”。东南亚习惯称W140为“大水牛”。随着中国的机动车报废制度和相关法律不断严格，W140 S级轿车在中国的保有量不断减少，现在仅在少数90年代经济发达城市可见。
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