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芒特拉若利－瑟堡铁路（Ligne de Mantes-la-Jolie à Cherbourg），是法国本土的一条铁路干线，起点为芒特拉若利站，与巴黎－勒阿弗尔铁路相连；终点为瑟堡站，全长313公里。该铁路建于19世纪中期，全线均为复线电气化铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为366000。
芒特拉若利－瑟堡铁路修建计划于1846年被提出，于1855至1858年间分段通车，1900年完成复线，。1855年，Compagnie des chemins de fer de l'Ouest开始经营这条铁路，1938年收归国有。1967年，该铁路全线完成电气化。
芒特拉若利－瑟堡铁路由芒特拉若利站向西南方向引出，一路向西进入诺曼底大区，途径埃夫勒、卡昂和巴约，在利松附近转向北进入科唐坦半岛，最终到达瑟堡站。
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中国博奇环保科技（控股）有限公司，简称中国博奇环保科技控股、中国博奇环保科技、中国博奇环保或中国博奇，（China Boqi Environmental Solutions Technology (Holding) Co., Ltd.、チャイナ・ボーチー・エンバイロメンタル・ソリューションズ・テクノロジー（ホールディング）カンパニー・リミテッド）（东证除牌时：1412.T）（2377）），是在2002年于总部北京以北京博奇电力科技有限公司成立，主要经营国内从事烟气脱硫、污水处理、垃圾焚烧发电、污泥处理等业务。属于中国神华能源股份有限公司旗下的，神华国华电力辖下公司。
在2002年于东京证券交易所第1板上市，也是首家在中国国有企业于东京上市。现任董事长及总裁百云峰。但最后在2012年11月15日起除牌，原因是被CBES HOLDINGS LIMITED进行全面收购。
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该桥为基辅第二座地铁桥，承载基辅地铁希列兹-佩切拉线和公路跨越第聂伯河。大桥为单塔斜拉桥，双柱钢筋混凝土桥塔高0。
桥面设双向六车道公路，连接环绕基辅市中心的小环路，同时大桥也是欧洲E40公路和M03公路的一部分，以及普罗米斯洛娃大街的延伸线。
大桥以北约1处正在修建一座新的公铁两用桥，其铁路部分已于2010年完工。
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