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这使得作为Barbarossastadt的凯泽斯劳滕可以进行车站的选址讨论。当局最终将站址选在了当时的居民区南部，从而可以将车站和市内商家聚集在一起。
由于穿越凯泽斯劳滕至诺伊施塔特之间的普法尔茨森林被证明是一项极其复杂的工程，这就是为什么在从路德维希港（原莱茵工事）至诺伊施塔特之间的路段于1847年6月11日建成通车后，当局并没有继续向西进一步施工的原因。但此时的洪堡－凯泽斯劳滕路段已经完成Unterbau (Eisenbahn)的铺设，同时通往弗兰肯斯泰因的路段也基本完成了土石坝的堆积。
在1847年6月10日至15日期间开行的试验性列车共完成了5,584人次的载客运输后，洪堡－凯泽斯劳滕区间于1847年7月2日正式建成通车。至同年12月2日，随着通往弗兰肯斯泰因的路段也建成通车，凯泽斯劳滕车站遂成为一座Durchgangsbahnhof。次年6月6日，线路向西已经通达贝克斯巴赫，弗兰肯斯泰因至诺伊施塔特之间的间隙也随后在8月25日得到填补。而在此之前，两个部分的铁路线一直是通过马车（在当时被称为公共汽车）进行接驳。
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* 2004年：《陀枪师姐IV》编剧、《金枝欲孽》编剧
* 2017年：《不懂撒娇的女人》编审+编剧（与朱镜祺合作）
* 2019年：《铁探》编审+编剧（与朱镜祺合作）
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建造黑死馆的算哲博士死后大约一年，算哲博士的养女在黑死馆死亡，死后更出现离奇尸光。负责调查的法水发现黑死馆的建筑上包含了大量的咒语学、暗号学等知识，当中包藏了建筑设计师对算哲博士的诅咒。同时间，法水更发现算哲博士收养四名养子、养女，目的只是为了证明犯罪的倾向会遗传到拥有特殊体质的下一代。而一切的杀根归根于算哲博士将自己的亲生女儿牺牲。
* 『黒死馆杀人事件』（新潮社、1935年） - 初版。序文は江戸川乱歩と甲贺三郎。
* 『黒死馆杀人事件』正・続（高志书房、1947年 - 1948年）
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