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法国国家公园（Parcs nationaux de France）是法国管理国家公园的公共行政机构，2017年1月1日并入法国生物多样性局（后法国生物多样性办公室）。法国国家公园依2006年4月14日修订的《环境法》L331-29第11条创建。

法国国家公园的管理委员会（conseil d'administration）由56名成员组成，包括国家、领土集体（大区、省、10名全部或一部位于公园中心的市镇之议会议员，以及拉沙佩勒-昂瓦尔戈德马与瓦卢伊斯-佩尔武市长）与个人代表。

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九九式袭击机（Ki-51，九九式袭撃机）是日本帝国陆军和在第二次世界大战期间使用的对地攻击机，后来也衍生出战术侦查用的机种九九式军侦察机。虽然制式名称与日本帝国海军的九九式舰上轰炸机（爱知D3A）近似，但除了代表是同一年份获采用及同样是俯冲轰炸机外，其余包括设计要求、研发厂商及使用者等都不同。

1937年（昭和12年），日本陆军对三菱重工提出了Ki-51军用侦察机的开发概要，并于1938年下令开始进行试作。但是在试作进行中途因「陆军航空本部兵器研究方针」的修正，而裁示将俯冲轰炸机与军用侦察机合并为同一机种，而将俯冲轰炸当作Ki-51的主要用途。以大木乔之助为主体的开发团队遵照指令书的要求，设计出采用了三菱制Ha 26 II引擎的单发动机、固定式起落架、低单翼的机体。

固定武装为机翼内的2挺7.7 mm 机关枪（八九式固定机关枪），后座则装备了1挺旋转式7.7mm机关枪。不过机翼内的7.7mmm机枪在投入实战之后、被批评在空战以及对地攻击时的威力均不足，所以从1943年起换装为12.7mm机砲（ホ103 一式十二・七粍固定机関砲）。炸弹则可以搭载200 kg（12 kg×12或是50 kg×4）。因为任务性质上是低空飞行来进行地面攻击，所以受到地面部队的反击机会很高，所以从一开始就仔细考虑到防弹装备的配置。11号机(增加试作机)在引擎下方、驾驶座下方、机身下方、背面以及中央翼下方均使用6mm的防弹钢板来保护。另外油箱则使用了包覆了橡胶的自封式防漏油箱。

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