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争取独立民族联盟（Union nationale pour l'indépendance，缩写为UNI）是新喀里多尼亚的一个左翼政党联盟。该联盟成立于2001年。该联盟的意识形态是卡纳克民族主义、美拉尼西亚社会主义。该联盟主张新喀里多尼亚脱离法国独立。该联盟的议会党团主席是Louis Mapou。该联盟是卡纳克和社会主义民族解放阵线的成员。

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在经济学中，需求冲击（demand shock）是一种突发事件，会暂时增加或减少对商品或服务的需求。

正需求冲击会增加总需求(AD)，而负需求冲击会降低总需求。在这两种情况下，商品和服务的价格都会受到影响。当对商品或服务的需求增加时，由于需求曲线向右移动，其价格（或价格水平）也会增加。当需求减少时，由于需求曲线向左移动，其价格下降。需求冲击可能源于税率、货币供应和政府支出等方面的变化。例如减税后纳税人欠政府的钱更少，从而腾出更多的钱可用于个人支出。当纳税人用这些钱购买商品和服务时，他们的价格就会上涨。

2002年11月，在英国经济状况不佳的情况下，英格兰银行副行长默文·金警告说，国内经济严重失衡，有可能在英国引发“巨大的负面需求冲击”。不远的将来。在伦敦经济学院，他详细阐述说：“在英国经济整体稳定的表面之下，一方面是活跃的消费和房地产部门，另一方面是疲软的外部需求之间存在显著的不平衡。”

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小蚝湾站（Oyster Bay Station，规划时曾称Siu Ho Wan Station）是港铁东涌线一个已落实兴建的车站，位于香港离岛区小蚝，邻近港铁小濠湾车厂。为了配合原有路轨路段，因此此站将会设为地面车站。2021年6月11日，小蚝湾站增设车站方案刊宪。预计于2023年动工，2030年建成及启用。2022年港铁对上盖物业进行公开招标，但结果流标。

根据图则，小蚝湾站将建于港铁小濠湾车厂西南，现有东涌线及机场快线共用的地面路轨之上。小蚝湾站的月台布局将与东涌线增设的南昌站和欣澳站相似，于现有路轨两旁增设两条新路轨及两个侧式月台供东涌线使用，原共用路轨则作为机场快线的通过线。车站月台层设于地面，大堂则设于月台及小濠湾车厂之上，出口设于大堂层、小濠湾车厂之上，并设有平台层。

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