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台63线起自台中市南区忠明南路与台3线国光路路口，以地下道穿越中兴大学的校地后，随即往南转向五权南路，而后于顶桥东巷路口附近开始高架化往南而行，续经大里区、雾峰区。跨大里溪后可经中投交流道连接国道三号相交，跨乌溪大桥后于南投县草屯镇境内经草屯一交流道连接省道台63甲线、草屯二交流道与台14线芬草路相交，末至南投县草屯端与台14乙线碧兴路相接结束，可沿台14乙线碧兴路一段往南行驶接台76线，为高架与平面道路共构的快速道路。台63线不仅是台中市与南投县两地的联络道路，也是全台第一条通车的快速公路。高架路段沿线均有平面道路可供汽车、机车与慢车行驶，台中市境内为中投东路（北上方向）、中投西路（南下方向）与南投县境内墩煌路。
台63线原规划为中投快速公路，当时负责设计与建造单位为台湾省政府住宅及都市发展处。后因高架路线路面起伏较大、加减速车道不足，造成速限仅60~70km/h，未达快速公路标准。2006年7月1日起，配合道路交通管理处罚条例的修正，公路总局将台63线快速公路于快速公路系统中除名并重新检讨其定位，目前归类在省道中的联络公路，并非快速公路。惟台63线仍然属于「管制出口道路」（封闭式道路）及「高架道路」。
台63甲线，又称中投公路草屯支线，位于南投县草屯镇，路名为新丰路，为台63线唯一支线，全线均为平面道路。
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顿涅茨克州在2014年5月宣布脱离乌克兰成立顿涅茨克人民共和国。之后南奥塞梯驻俄罗斯大使 Medoyev 接洽了自称由顿涅茨克人民共和国最高委员会主席杰尼斯·普希林率领的代表团。在会议中，普希林呼吁南奥塞梯总统和议长承认顿涅茨克人民共和国的独立，双方还讨论了乌克兰东南部的情势与和平解决的前景。
6月27日，南奥塞梯安全理事会通过了顿涅茨克人民共和国的这一请求并承认顿涅茨克独立。总统季比洛夫向俄罗斯通讯社表示，「我相信对顿涅茨克人民共和国的承认是正确的一步，南奥塞梯人民支持并对承认顿涅茨克和卢甘斯克的决定感到赞赏。」
2015年5月12日，顿涅茨克人民共和国外交部在一份声明中承认南奥塞梯和阿布哈兹。
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金乡之战，北周大象二年（580年）八月，在杨坚平尉迟迥之乱时，北周河南道行军总管于仲文率军在金乡（今山东省金乡县）伏歼尉迟迥将领席毗罗军的作战。
于仲文率八千人，在梁郡（今河南商丘）地区大败尉迟迥部将檀让军后，檀让部退守成武。于仲文乘胜进兵，攻克曹州（治左城，今山东曹县西北），俘虏尉迟迥所署刺史李仲康，以精兵袭占成武，再败檀让余部。这时，尉迟迥将领席毗罗率军10万屯守沛县，正准备攻打徐州（治彭城，今江苏徐州）。于仲文察知席毗罗妻子住在金乡，派人假装席毗罗使者，向金乡城主徐善净谎报，“檀让明日午时到金乡，将宣布蜀公尉迟迥之令，赏赐将士”，金乡人信以为真。于仲文选精兵，伪造尉迟迥旗帜，加速前往。徐善净以为是檀让军到来，连忙迎接。于仲文即将其擒获，遂占金乡。诸将多劝屠城，于仲文告知部属，此城是席毗罗起兵之地，保留其将士家属，席毗罗军必来夺取，当可以逸待劳，设谋歼之。如果立即屠城，席毗罗绝望后就不会来了。席毗罗仗其优势兵力来攻，企图夺回金乡。于仲文背城结阵，并于数里外设伏。席毗罗军列阵完毕，刚刚发起进攻，背后伏兵突发，俱曳柴草鼓噪，尘埃张天，喧声震耳，席毗罗军顿时大乱。于仲文军进击，席毗罗军惨败，争渡洙水（今山东巨野县洙水河）很多人溺死。于仲文俘获檀让，斩杀席毗罗。尉迟迥所占河南各地，全部平定。
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