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其中代表边收缩：令所连接的两个顶点计为和，而边收缩会使顶点和合并成一个新的顶点，并使原本与和相连的所有边都连到。
证明 假设所连接的两个顶点为和，考虑图。
* 当和的颜色相同时，这种着色方式也是的一种合理着色方式，反之亦然。所以对图将和染上相同颜色的着色方式有种。
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拉腊米迪亚古陆是距今大约9000-7000万年前白垩纪晚期的一块小型大陆，当时在现在的北美洲西部有一条内路海道，将拉腊米迪亚古陆与今日北美洲的剩余部分隔离开来。
科学家注意到，在拉腊米迪亚大陆的南北部似乎同时住著许多不同类型的大型恐龙，包括各式各样的角龙科以及暴龙科恐龙，虽然批评者对于此地的土地面积和食物数量是否能够同时供养如此多样的大型动物表示怀疑，但最近在大阶梯-埃斯卡兰特国家公园的凯帕罗维兹地层挖掘出的化石中发现了以往未知的恐龙群，巩固了其理论。
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VL40型电力机车（ВЛ40）是苏联铁路的干线客运电力机车车型之一，适用于25千伏工频单相交流制的电气化铁路，由位于格鲁吉亚的Тбилисский электровозостроительный завод于1966年至1969年设计制造。该型机车是实验性车型，试验采用单电机全悬挂转向架，仅试制二台并未投入批量生产。
苏联于1960年代中期开始研究单电机全悬挂转向架，Тбилисский электровозостроительный завод和诺沃切尔卡斯克电力机车厂首先合作开发采用单电机转向架的单节四轴客运电力机车，并于1966年、1969年先后试制了两台VL40型电力机车，其中机车车体和转向架由伏罗希洛夫格勒内燃机车制造厂负责试制。VL40型电力机车采用全悬挂单电机组合驱动转向架，牵引电动机的全部重量都支承在转向架构架上，大幅减少了簧下重量，牵引力或制动力通过中间低位牵引拉杆传递。机车主电路采用了与VL80K型电力机车相似的结构，采用硅整流器整流、33级低压侧调压开关，并设有三级磁场削弱。
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