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DF93型柴油机车装用一台日立制造的L12V 18/21m.A.型柴油机，由联邦德国的曼恩集团转让技术及授权生产，日本车辆制造试制的DD93型柴油机车亦采用同型柴油机。这是一种四冲程、12气缸、水冷式、废气涡轮增压的V型高速柴油机，气缸直径为180毫米，活塞行程为210毫米，气缸夹角为60°，持续功率为1100马力（820千瓦），额定转速为每分钟1500转。单位燃料消耗量为166（+10%）克/有效马力·小时，柴油机净重量为3900公斤。柴油机采用气动式调速器来控制转速，司机控制器的11个级位分别对应特定的柴油机转速，使柴油机转速能够在每分钟600～1500转之间变化。
DF93型柴油机车是单机组的液力传动柴油机车，液力传动系统主要包括液力传动箱、车轴齿轮箱、万向轴及弹性联轴节等。液力传动箱位于车体中部靠近第二端转向架侧。柴油机通过弹性联轴节及万向轴将功率传递到液力传动箱，再从液力变速箱的两端输出法兰，以万向轴传给前后转向架上第一（五）、二（六）轮对间的分配齿轮箱，然后由这一分配齿轮箱通过两根万向轴驱动上述两个轮对的车轴齿轮箱，最后从第二轮对的车轴齿轮箱通过万向轴驱动第三（四）轮对。整套传动系统共使用十二根万向轴、两个分配齿轮箱和六个车轴齿轮箱。
DF93型柴油机车采用日立制作所开发的LAZ10R型液力传动装置，与西德的福伊特型多循环圆液力传动装置属于同一类型。该液力传动装置由一个起动变扭器、两个运转变扭器、一对增速齿轮、风动换向齿轮机构组成，其中起动变扭器适用于机车起动和低速工况，而运转变扭器适用于机车中高速运转工况，变扭器的运转状态是根据运行速度和柴油机输出功率决定，并依靠变扭器的充排油过程来自动完成换档。
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邻近南港岛线的利东站，即将在深湾轩旁的海面传道会小学旁旧址及鸭脷洲桥道增设升降机，方便居民来往鸭脷洲大街，及于鸭脷洲大街出口乘坐港铁，已于2016年底通车，于利东站乘坐港铁列车，只需7分钟即可到达金钟。
深湾轩除了设有连平台及天台的特色单位外，深湾轩的间隔露活，可自设双连户，面积可达1726呎（3座G+H单位）。
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张放，西汉敬武公主的儿子，汉成帝的表兄弟和宠童。历任侍中、中郎将，光禄大夫，曾监平乐屯兵，置幕府，仪比将军。
他是武帝时期酷吏张汤的来孙，宣帝时期大司马张安世的玄孙，父张临，母敬武公主。张放本人容貌“殊丽”，性格开朗聪慧，颇得成帝宠爱。“与上卧起，宠爱殊绝。”成帝早年喜欢仿效汉武帝早年，微服私行，往往假称富平侯张放家人。张放娶许皇后的弟弟平恩侯的女儿为妻时，汉成帝亲自为他主持婚礼，赐甲第，并以皇帝专用的乘舆服饰作为婚车婚服，号称“天子取妇，皇后嫁女”，赏赐以千万数，煊赫一时。
由于他随从汉成帝一起微行出游，北至甘泉宫，南至长阳五陵，在长安中斗鸡走马，不务正业，前后数年。太后王政君不满，假借灾异的名义让丞相、御史大夫上奏，逼汉成帝贬张放出京。张放被贬为北地都尉不久，就被汉成帝重新召入长安为侍中。太后不得已而亲自出面，贬张放为天水属国都尉。其后数月，日食等灾异不绝，汉成帝找不到借口召回张放，只能不停派使者劳问带信。一年以后，敬武公主生病，张放得以回长安探病。没过几个月，公主痊愈，张放又被贬为河东都尉。不久又被征为侍中、光禄大夫，秩中二千石。一年以后，在丞相压力下，汉成帝不得不作出让步，罢免张放，赐钱五百万，遣就国。汉成帝对张放，迫于朝臣和太后的压力，“常涕泣而遣之”。数月以后，成帝崩，张放也“思慕哭泣而死”。
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