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机车装用一台16气缸、四冲程、涡轮增压的FDL16型柴油机，额定功率为2800马力。传动系统使用直—直流电传动，柴油机直接驱动一台GT-598型直流牵引发电机，并将发出的直流电供给六台并联的GE-752型串励直流牵引电动机。此外，还更换了牵引电动机的主动齿轮以提高最大运行速度，牵引齿轮传动比从U28C型柴油机车的74：18改为77：26，最高速度亦由113公里/小时（70英里/小时）提高至150公里/小时（93英里/小时）。机车走行部为两台由通用电气公司开发的FB3型浮动摇枕式转向架。

U28CG型柴油机车于1966年7月至8月陆续交付圣塔菲铁路，机车编号为三位数字的客运机车编号（350～359），所有机车均披上由银色和红色构成的圣塔菲铁路“羽毛头饰”车身涂装，车身两侧还有巨大的“Santa Fe”红色字体，最初为黑色的转向架和燃油箱后来亦涂上了耀目的银色油漆。U28CG型柴油机车投入运用一年之后，圣塔菲铁路又分别向通用电气和易安迪订购了U30CG、FP45型客运柴油机车。

至1960年代末，美国邮政署逐步终止和各大铁路公司的邮政运输合同，进一步加快美国铁路旅客运输的衰退。1969年，圣塔菲铁路决定将U28CG型柴油机车改为货运机车，改造内容包括拆除蒸汽锅炉以及配套的水箱和油箱。并将牵引齿轮传动比改为74：18，又改为采用黄色配蓝色的货运机车涂装。在1970年代，U28CG、U30CG型柴油机车常见于担当科罗拉多州的货物列车牵引任务。1980年9月22日，全部U28CG型柴油机车停运报废，并用于向通用电气公司折价贴换新的B36-7型柴油机车。

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台南第三信用合作社为台南市的信用合作社，其前身为成立于1924年的「有限责任台南庶民信用组合」，二战后改制为现况，总社位于台南市中西区。

有限责任台南庶民信用组合为台南州的社会事业之一，提供小产阶级的存放款服务，以达到经济保护的功能。台南庶民信用组合的成立由当时的台南州地方课长增田秀吉提出，作为台南州方面委员的附带事业，在1924年5月设立。其最初位于台南州厅内，后来迁到了台町一丁目82番地；后来为了在1935年的成立十周年纪念，于1934年6月耗资四万圆于末广町一丁目15番地建造了新的事务所。据统计，1934年的存放款流动资金高达45万余圆。

二战后，台南庶民信用组合改组为「台南市第三信用合作社」，1948年3月设立了第一家分社—西门分社，至今设有共12家分社。

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角斗士在出场竞赛前，都必须经过专门学校的严格训练，才能够走上竞技场搏斗。搏斗的形式有几种，一对一的搏斗，十人对十人的搏斗，还有集体与野兽群的搏斗。他们结局是存活或者战死，或者由于表现突出赢得胜利而获得释放。他们的命运十分悲惨。

在衣著方面，角斗士在搏斗时虽然不会全裸，但多数仍半裸。

* 浴血战士系列影集（2010年开始的美国电视剧）

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