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东方红5B型柴油机车是中国资阳内燃机车厂为地方工矿企业设计制造的一款调车及小运转用液力传动柴油机车，于1985年研制成功。该型机车是资阳内燃机车厂根据工矿企业的需要，在东方红5型柴油机车的基础上进行改进设计，使机车整体的牵引性能、经济性和可靠性均有所提高。此后，又在东方红5B型柴油机车的基础上，研制了专为冶金企业设计的东方红5C型柴油机车。1988年至1989年间，资阳内燃机车厂共生产了18台东方红5B型机车、6台东方红5C型机车，主要用户包括重庆钢铁、攀枝花钢铁、鞍山钢铁、昆明钢铁、宁波港等。

东方红5B型机车（3000系）与东方红5型机车相比，在保持总体布置大体不变和主要零部件互换通用的原则下，将柴油机装车功率由1075马力（790千瓦）提高到1250马力（920千瓦）；机车整备重量由86吨增加到92吨，轴重相应提高到23吨，换用了效率更高的液力变扭器（B45型起动变扭器、B85型运转变扭器）；采用带有盘转机构的ZJ2012型液力传动箱上，提高了机车换向的可靠性；采用加强型车轴齿轮箱，增加了齿轮强度和箱体刚度；为适应轴重的提高和新型车轴齿轮箱的安装要求，改进设计了转向架；柴油机进气采用两级空气滤清，适应工矿企业较多粉尘的使用环境；柴油机排气口可以按需要加装消声器，司机室内壁采用新型的隔热隔声材料。

东方红5C型机车（4000系）与东方红5B型机车大致相同，只是因应冶金工业的特点而在总体布置上稍有差异，东方红5C型机车应鞍山钢铁提出的要求，将燃油箱置于车体内，并将总风缸置于车体下方两台转向架之间，避免油箱因碰撞而引致火灾。为了适应机车在冶金、化工工厂恶劣环境下使用的需要，这两种机车都采用了耐高温、防腐蚀材料，能够在50℃环境温度正常工作，并可以根据用户需要加装重联装置。。

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星点水龟是水龟属的唯一物种，第一次被命名是由Ferdinand August Maria Franz von Ritgen于1828年8月所命名的。约翰·哥特洛布·施耐德在1792年则为此物种起了权威的名字Clemmys guttata。

星点水龟体型细小，身长只有约3.5-12.5厘米，肤色主要为灰色到黑色。其背甲十分光滑，并没有脊陵，成年时大部成背甲也为黑色，而背甲亦有黄色的斑点。而现时已经发现，背甲的左侧比右侧会有更多的斑点。而头部、颈部和四肢也会有斑点的分布。底壳则为黄色或橙黄色，每一节甲也会出现黑斑，但是，随著年龄的增长，深棕色变为纯黑色，直到整块甲也变为是黑色。

龟只的头部两侧是橙色斑，则会出现小量黄色斑。向天的皮肤是黑色的，而且有稀疏的黄色斑点，腹面皮肤上多为橙色、粉红色或红色，而尾部也有可能为黄色。

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陈尚文，香港公务员，现任东区民政事务专员。陈在1988年7月加入香港政府，及后于1989年获布政司署工商司聘任为二级助理贸易主任，曾被派遣至英国伦敦的香港政府驻伦敦办事处任职。他在2008年时为工业贸易署首席贸易主任，向受2007年—2008年环球金融危机影响的中小型企业提供信贷担保额。他在2010年转任于政务职系，获派于教育局及公务员事务局任职，曾负责香港专上教育及港府人事编制等政策。他于2018年6月13日接替邓如欣出任东区民政事务专员，并在同月29日起担任官守太平绅士，也于香港2021年度授勋及嘉奖名单中获颁行政长官公共服务奖状。

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