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根据第七次人口普查数据，截至2020年11月1日零时，灌南县常住人口为612345人。
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二郎神文化遗迹公园、硕项湖、海西公园、灌河、灌南县烈士陵园。
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南钦铁路，又称南钦高速铁路，是中华人民共和国广西壮族自治区境内的一条高速铁路，始于首府南宁市，终于钦州市，正线总长99公里，设计时速250公里。该铁路是广西沿海高速铁路的组成部分，与钦北高速铁路合称邕北线，可弥补最高限速70公里的南防铁路的不足。
南钦铁路由南宁东站向东出发，之后南转，经三岸邕江特大桥跨邕江后沿兰海高速公路东侧一路南行，最后到达新建的钦州北站，全长99公里，为国铁Ⅰ级双线电气化铁路。线路于2009年8月23日正式开工建设，2012年底基本建成，2013年12月30开通运营，共设南宁东、五象、广西、小董西、钦州北5个车站，其中五象站为预留站，大塘、小董西、钦州北为越行站。
作为广西沿海铁路的重要组成部分，南钦铁路全面建成通车后，北部湾经济区可实现1小时经济圈。同时其南接北部湾港口群，北端通过南昆铁路和云桂铁路可直达贵州西部和云南地区，通过柳南城际铁路、黔桂铁路及渝黔铁路等线可通达贵州中部及重庆、四川和西北地区，因而是中国西部地区出海便捷通道的重要组成部分。
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南沙鲁里（Nangisarʉ），是台湾高雄市那玛夏区的一里，位于该区最南边，现任里长为刘陈玉梅。
南沙鲁里原本是南邹族卡那布(Kanakanavu)亚族的故地，1780年代，卡那布人从台南、嘉义低山地带受到平埔族进逼山区的压力，逃到甲仙、桃源交界的棱线上，一处称为「拿西拉姆」的高处避难，后往下迁徙到老人溪上游，建立包括「拿都噜渍」、「拿布蛙那」在内的三个部落。
2008年1月1日伴随著三民乡正名为那玛夏乡，与其他两村（玛雅、达卡努瓦）共同恢复原名，2010年12月25日因高雄县市合并升格，改制为里。
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