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鸟面龙属（学名：Ornithopsis）是蜥脚下目腕龙科的一属中型恐龙，生存于白垩纪早期的英格兰。鸟面龙曾被认为是畸形龙的异名，而畸形龙本身是个「未归类物种集中地」，但有研究认为这两者并不是相同动物。虽然鸟面龙的一些物种被认为是其他属的异名，但是鸟面龙的模式种却有可能是有效种。
模式种是赫克氏鸟面龙（O. hulkei）是由哈利·丝莱（Harry Seeley）在1870年叙述、命名的。化石是从英格兰发现的两节背椎，编号BMNH R2239标本发现于东萨塞克斯郡，编号BMNH R28632标本发现于威特岛。这些地区属于威塞克斯组（Wessex Formation），地质年代属于下白垩纪的贝里亚阶。属名意为「鸟类的面孔」，因为哈利·丝莱当时认为这些化石是翼龙类演化到现代鸟类的遗失连结；种名则是以古生物学家约翰·赫克（John Whitaker Hulke）为名。
英国古生物学家理查·欧文（Richard Owen）反对这个分类，他本身是坚定的创造论信徒，不相信当时的演化论，他也是哈利·丝莱的长期对手。早在1841年，欧文将编号BMNH R2239背椎视为禽龙的方骨；在1871年，欧文进一将这个背椎建立为沟椎龙的一个种（Bothriospondylus magnus）。同年，欧文将编号BMNH R28632背椎建立为沟椎龙的另一个种（B. elongatus）。
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欧洲之星国际有限公司 （Eurostar International Limited；缩写：EIL）是一家提供国际欧洲之星列车经过英吉利海峡海底铁路隧道，来往于伦敦，布鲁塞尔和巴黎的铁路公司。 欧洲之星公司前身是由三家独立于比利时，法国和英国的子公司构成，不过在2010年9月1日这种状况被一家新的管理公司取代为现在的欧洲之星国际有限公司。 欧洲之星国际有限公司现在的股权持有分配是法国国家铁路（SNCF）（55%），Caisse de dépôt et placement du Québec（CDPQ）（30%），Hermes Infrastructure（10%）和比利时国家铁路（NMBS/SNCB）（5%）。
欧洲之星国际有限公司是英吉利海峡隧道所有者欧洲隧道公司的最大客户。
欧洲之星国际有限公司于1990年成立，和当时的欧洲客运服务一样，它作为英国铁路的一个子部门对经营欧洲之星（英国）负责。 欧洲之星开始运行于1994年9月14日与EPS，NMBS/SNCB和SNCF各司其职，在各自的管理范围内经营欧洲之星服务。
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克劳修斯-克拉伯龙方程（Clausius–Clapeyron relation）是用于描述单组分系统在相平衡时气压随温度的变化率的方法，以鲁道夫·克劳修斯和埃米尔·克拉伯龙命名。
此处是压强随温度的变化率，是相变焓（早年称为潜热），是相平衡温度，是相变过程中的比容变化。
使用热力学状态假设，以代表均质物质的比熵得出比容和温度的方程508
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