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明星路站是杭州地铁7号线的一个车站，位于浙江省杭州市萧山区北干街道建设三路明星路地下，于2020年12月30日开通运营。
明星路站为地下2层岛式车站，沿建设三路地下呈东西布置。有效站台宽度12.6米，车站总建筑面积约15895平方米。
本站在站台西侧设有一股逆岔单渡线，当7号线本站以西出现故障需要停运时，往奥体中心方向的列车将会通过此单渡线折返，以本站为临时终点站。
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阿纳托利·谢尔盖耶维奇·马特维延科，乌克兰政治人物，最高拉达议员。曾任克里米亚自治共和国部长会议主席、乌克兰总统秘书处副秘书长等职。
1953年生于文尼察州别尔沙季。1975年毕业于利沃夫农业机械化学院，后回到家乡担任机械工程师。历任共青团伯沙德地委第一书记（1977年－1980年），共青团文尼察州委书记（1980年－1983年）、第二书记（1983年－1985年），乌克兰共青团中央委员会书记（1985年－1989年）、第一书记（1989年－1991年），乌克兰共产党中央委员会委员（1989年－1991年）。1990年当选乌克兰苏维埃社会主义共和国最高苏维埃代表、青年事务委员会主席。苏联解体后，担任乌克兰艺术促进基金会主席。1996年至1998年，任文尼察州州长。1996年2月参与创建人民民主党，并当选主席。1998年当选最高拉达议员。1999年5月15日，在人民民主党第四次全国代表大会上自愿辞去主席职务。1999年12月，当选乌克兰共和党主席（2002年并入尤莉娅·季莫申科联盟）。2005年4月，任克里米亚自治共和国部长会议主席，同年9月辞职。2005年11月至2006年5月，任乌克兰总统秘书处副秘书长。2006年代表我们的乌克兰联盟当选最高拉达议员。2014年代表彼得·波罗申科集团再次当选最高拉达议员。2020年5月22日逝世。2020年7月16日追授乌克兰自由勋章。
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美国吉普汽车与英国荒原路华是最早的休旅车厂，大多是户外活动者或工程单位使用，造型十分粗犷而内装很简陋，后来1980年代初期美国汽车公司（American Motors Corporation，缩写为AMC，1980年代末期被克莱斯勒并购）旗下的吉普汽车将吉普切诺基成功推销给休闲车主成为畅销车种，在汽车界开创出现代SUV的市场。在1990年代，休旅车成为美国与全球汽车市场的主流种类，因为宽广的开车视野与舒适偌大的车室空间得到许多车主的青睐，而美国长期以来最畅销的SUV车则为福特探险家。
休旅车热潮从美国延烧开来，不仅欧美地区在流行，连远在亚洲日本的汽车厂商也开始开发SUV的车款。由于受到RV休旅风气的影响，SUV的高空间机能和越野能力，已经取代旅行车成为休闲旅游的主要车型。休旅车成为当时最受欢迎的车款，多间车厂也搭上SUV车款的潮流，推出型号有BMW X5、凌志RX、保时捷Cayenne、奥迪Q7等车款。
然而好景不长，休旅车市场受到阻碍。石油危机造成油价数度飙涨，传统的运动型多用途车由于为了顾全越野能力，采用高刚性的分离式大梁底盘和悬吊系统以及四轮传动，造成车重偏重，这方面Jeep车厂则开发出一种将底盘大梁内建在单体式车身内的设计来减轻重量又保持越野刚性，如1984年Jeep Cherokee底盘的Uniframe设计。为了得到足够牵引力，运动型多用途车也都采用高功率高排气量的引擎，加上重视越野能力使用高底盘的设计来增加进坡角，越坡角和离坡角，风阻系数偏大，种种原因，休旅车的油耗远比轿车高很多，在油价飙涨的时代，SUV瞬间从最受消费者欢迎的车型变成最不受消费者欢迎的车型，销售量狂降，许多大量开发SUV的车商都因此严重亏损，特别是美国车厂。休旅车的退潮使到其发展暂时停顿下来，但也让轿车和旅行车重新获得发展的空间。
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