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1954年，《北京日报》的美术编辑李滨生在报纸上发表了一组四格漫画，主题是一名男子骑着一辆没有车闸和车灯的自行车，四处躲避交警。1955年，郎德沣、蒋清奎等几位北京交通处宣传科的交警，集体创作了相声《夜行记》，郎德沣执笔。1956年的一次庙会演出中，这段相声被报社记者发现，随后在《北京晚报》上全文发表，随后又被多个刊物转载。此时，当时身在北京和天津的两位相声大家侯宝林和郭荣起几乎同时看中了这段新作品，而且几乎同时修改并演出了这一作品。

无论何种版本，《夜行记》都讲述了不讲公德的“我”因不想被“限制”，以低价买来了破旧不堪的二手车，最后因不遵守交通规则自食恶果的故事。但随着时代的发展，故事的情节也有所变化。在侯宝林和郭荣起的版本中，故事的主角都以28元（人民币，下同）的低价购买了一辆“除了铃不响，哪都响”的破旧自行车；骑行的路上主角接连肇事，代替车灯的纸灯笼也引发火灾，最后主角为躲避交警掉入沟中。不同的是侯宝林版时间较短，且故事发生在北京；郭荣起版时间较长，故事发生在天津。

进入20世纪90年代，沈永年改编、侯宝林之子侯耀文和搭档石富宽表演的《夜行记后传》问世，故事中的车辆变成了用各种废旧零件拼装而成、“苏联专家撤退时留下来”的摩托车，以0.8元一斤的废铁价格买来，连驾驶执照和车辆号牌都是手工画出来的，最后主角因为肇事外加使用伪造证件被拘留。后来郭德纲和于谦的《新夜行记》也是基于这个版本改编，不同的是主角在走出拘留所之后，又用废旧零件拼装了一辆“汽车”（驱动方式更接近人力三轮车），之后主角酒驾撞倒一老人并被碰瓷后驾车逃跑，结果路上掉入下水井，追来的老人又将井盖盖上。

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其中最引人注目的是1913年美国艺术家亨利·奥古斯塔斯·卢克曼所雕刻的一位女子凝视着静谧水面的青铜雕像，用以纪念艾达·斯特劳斯及伊西多·史特劳斯夫妇两人。伊西多是美国国会众议员，也是梅西百货合伙人之一，于泰坦尼克号上不幸罹难。雕塑原型为奥黛丽·蒙森。上边还镌刻了《撒母耳记》上的一段经文：“

他们在生与死之时都优雅快乐，他们从未分开。”意思是艾达选择与她心爱的丈夫伊西多一同留在泰坦尼克号上，而非安全搭上救生艇。

斯特劳斯夫妇故居位于百老汇2747号的一所房子里，位于第105街和106街之间，纪念馆以南一个街区处。

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