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宿务都主教座堂（Cebu Metropolitan Cathedral）全称圣维大理与守护天使都主教座堂（Metropolitan Cathedral and Parish of Saint Vitalis and of the Guardian Angels）是天主教宿雾总教区的主教座堂。

宿务教区建立于1595年8月14日，并于1934年8月28日升为总教区，辖管杜马格特教区、马阿辛教区、塔比拉兰教区和塔利邦教区。该教堂以纪念圣维大理之名，由Miguel Lopez de Legazpi、Fray Andrés de Urdaneta和 Fray Diego de Herrera修建于1565年4月。在升为主教座堂之前，该教堂是菲律宾最早的一批教堂之一。由于缺乏资金和其他意外的因素，大教堂断断续续地修建了很多年。如修建大教堂的资金曾经被挪用于摩洛战争以及当时负责修建的主教的过世带来的职务空缺也影响了大教堂的修建等。

教堂的样式是典型的西班牙帝国样式：用来抵御台风和其他自然灾害的侵袭低矮而厚实的墙壁，花纹浮雕装饰的三叶草状的三角楣饰，象征基督的刻饰与狮鹫，西班牙国王纹章装饰在主入口的低处（这也许反映了西班牙君主对其建设的贡献）。

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万宁-洋浦高速公路，也被称作海南横线高速，为海南省内的一条高速公路，国家高速公路编号G9813。全长为163.524公里。起点为G98海南环线东段后安互通，经琼中（在琼中设岭门枢纽与G9811海南中线高速相连接）、儋州到达终点白马井互通，连接G98海南环线高速西段以及洋浦大桥连接线。

万洋高速于2016年11月1日开工，于2019年12月28日通车。大大节省了万宁与儋州交流的时间，海南东部西部地区不必再绕行G98海南环线高速。

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阿波罗五号飞行主管吉恩·克兰兹为首的任务控制中心决定以手控模式开展发动机和密闭点火测试215。地面与航天器的通讯遇到问题，取消上述测试等于任务失败，克兰兹最后带队完成所有点火测试。218–220任务开始八小时后，登月舱上升段在完成发动机测试后因制导问题失控142–143, 150。

登月舱上升段和下降段的轨道位置距地球都比较近，大气阻力足以令轨道继续缩小，航天器再入大气层。上升段1月24日再入后焚毁，下降段2月12日再入，掉进关岛西南数百英里外的太平洋。142–144模拟结果表明S-IVB二级火箭在起飞约15个半小时后再入143。

乔治·洛表示，阿波罗五号的成绩建立在良好设备基础上，吉恩·克兰兹出众领导的优秀飞行控制团体同样功不可没。下降段发动机点火碰到问题，但航空航天局认为任务圆满成功，使用二号登月舱（编号LM-2）的第二次无人飞行测试取消143。1969年3月发射的阿波罗九号是首次载人登月舱飞行任务223。

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